| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | KLF5043ZXXB6 | 公告型號(hào)： | KLF5043ZXXB6 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBB39135301 | 目錄序號(hào)： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1045V9JBA-03 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北凱力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5650×2060×2200,2220,2140(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.75 |
| 整備質(zhì)量： | 2565(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1800(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/19(°) | 前懸/后懸： | 1130/1160(mm) |
| 軸荷： | 1695/2800 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100,115(km/h) |
| 油耗： | 11.36(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,3/8+5,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1535,1550(mm) | 后輪距： | 1500,1510(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)主要用于垃圾箱的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸,專(zhuān)用裝置為勾臂總成.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)的對(duì)應(yīng)關(guān)系:D25TCIF1/11.36.選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置.側(cè)、后防護(hù)均采用Q235B,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)螺栓連接,截面尺寸(mm)120×50,下邊緣離地高為410mm.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.僅采用3360mm軸距.該車(chē)整備質(zhì)量包含隨車(chē)工具,不含備胎、滅火器和箱體;外形尺寸不含箱體.貨廂尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):3000,3300,3500×1630,1700,1800,1900×920,950,800.選裝上裝樣式.選裝后部鎖緊樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
