| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | YZZ5130XLJSX6 | 公告型號(hào)： | YZZ5130XLJSX6 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB3391E5100 | 目錄序號(hào)： | (十七)118 |
| 中文品牌： | 專(zhuān)致牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX2149VB2 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北一專(zhuān)汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省丹江口市六里坪工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省丹江口市六里坪工業(yè)園區(qū)一專(zhuān)路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12695(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 2,3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/25(°) | 前懸/后懸： | 1430/965(mm) |
| 軸荷： | 6450/6450 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 2034(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCA2T2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H390E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)設(shè)有桌椅,睡具,炊具,衛(wèi)生設(shè)施及必要的照明和空氣調(diào)節(jié)等設(shè)施;側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q235,后防護(hù)裝置材料為:Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:120×60mm,離地高度為460mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);選裝直接供電的ETC車(chē)載裝置;車(chē)廂座椅在車(chē)輛行駛過(guò)程中不使用,且未安裝安全帶,不核載人;車(chē)輛右側(cè)裝有作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時(shí)照明,只能在車(chē)輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不能點(diǎn)亮;該車(chē)前懸架型式為非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,后懸架型式為復(fù)合空氣懸架;升頂結(jié)構(gòu)僅在駐車(chē)時(shí)使用,卡座和升降桌可組成床鋪. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
