| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5181GSSCAE6 | 公告型號： | CGJ5181GSSCAE6 |
| 公告批次： | 320 | 發(fā)布日期： | 20190611 |
| 產品號： | ZP6TT663013 | 目錄序號： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L2A1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8190,8830×2530×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 7800(Kg) | 額定載質量： | 10070,10005(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1400/2290(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1827(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHULF××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車僅選用4500mm軸距.裝運介質:水;密度:1000kg/m3.罐體有效容積:10.5立方米,罐體外形尺寸(mm)(長軸×短軸×直線段):2304×1380×4800(直線段),罐體總長4890mm.2.該車可選裝前噴槍,此時整車長為8830mm,具有前伸640mm;該車并可選裝后上噴霧,小卷盤.3.該車配置ABS,ABS系統(tǒng)生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.4.側防材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接,后防材料:Q235-B,后防截面尺寸:160×50(mm),離地高度:480mm.該車配置水罐,水路噴灑水裝置和控制系統(tǒng),主要用于路面灑水降塵作業(yè). |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;983D | ||
