| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLW5161GPSCDP | 公告型號： | CLW5161GPSCDP |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | EBF39272301 | 目錄序號： | (十七)74 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | STQ1166L05Y2N6 |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8500,7950×2550×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9770,9705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1490/2510(mm) |
| 軸荷： | 5600/10600 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/11+8,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,275/80R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1820,1860,1900,1940(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LS3T3CF1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY25170-66 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2499 | 123/167 |
| YCY30170-61 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| YCS04240-66 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4295 | 173/235 |
| WP2.5NQ180E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2493 | 132/179 |
| YCS04200-66 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4295 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 罐體總?cè)萘?0.72立方米,有效容積10.21立方米;該車裝置為罐體,水泵及噴灑裝置,用于城鎮(zhèn)園林綠化,環(huán)境清潔作業(yè);罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)對應(yīng)關(guān)系為:4000×2400×1550;側(cè)、后防護(hù)材料均為:Q235碳鋼,連接方式:側(cè)防護(hù)為螺栓連接,后防護(hù)為螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,離地高度480mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號:ABS/ASR-24V-4S/4M。選裝前電子水炮時,前伸550mm,整車長8500mm.僅選用底盤9.00R20 16PR的輪胎型號.選裝罐體不帶炮筒樣式,選裝帶霧炮樣式。選裝不裝前置自動噴灑炮樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
