| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5041ZYS6AQC | 公告型號： | CL5041ZYS6AQC |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | FBG393W3302 | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | EQ1045S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2090,2150×2450(mm) | 貨廂尺寸： | 1980×1915×1430,1160(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1180/1815(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.2,11.31,11.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91H××××××××× LGDCH91J××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF62 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于生活垃圾的收集與清運; 僅選用3000mm軸距底盤改裝; 側(cè)防護材料為:Q235,側(cè)防護連接方式為:螺栓加焊接連接,后防護由專用裝置替代,后部防護離地高度(mm):430; ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M; 發(fā)動機/油耗值為(L/100km):Q23-132E60/11.2,D20TCIF11/11.31,D20TCIF62/11.31; 該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,貨廂重量:860kg,貨廂材質(zhì):T700,貨廂材料厚度:2.2mm; 選裝直接供電ETC車載裝置; 選裝外觀樣式,選裝后部密封蓋. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
