| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYR5181TXSSYCBEV | 公告型號： | SYR5181TXSSYCBEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CBU393K9304 | 目錄序號： | (十八)86 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM1182T1BEVL2 |
| 企業(yè)名稱： | 三一能源裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省株洲市石峰區(qū)清霞路333號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省株洲市石峰區(qū)清霞路333號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10080,9150,9105×2500×3500,3250,3150,3190(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800,14200,13300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4005,3605,4505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 12/12,12/9(°) | 前懸/后懸： | 2000/2450,2000/3000,2000/2405(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2000(mm) | 后輪距： | 1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDF73D××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ366XS50E | 湖南中車商用車動力科技有限公司 | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置由垃圾箱,風(fēng)機和清掃裝置等組成,實現(xiàn)清掃作業(yè);左、右防護由吸盤、掃刷等專用裝置代替;可選裝不帶防撞包及不同結(jié)構(gòu)的后防護,安裝防撞包時,后防護裝置材料為Q355B,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為160×60mm,離地高度為430mm,后伸為380mm;不安裝防撞包時,后防護裝置材料為Q550,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為160×60mm,離地高度為430mm;驅(qū)動電機型號:TZ366XS50E,生產(chǎn)企業(yè):湖南中車商用車動力科技有限公司,類型:永磁同步電機,驅(qū)動電機峰值功率200kW,額定功率120kW;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):中航鋰電科技有限公司;儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):中創(chuàng)新航科技股份有限公司;隨底盤安裝ABS,ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;后部箭頭燈僅在車輛作業(yè)時工作,行駛中不點亮;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置,可選裝不同外觀后視鏡,選裝后部防撞墊造型;選裝不同外觀散熱器罩,選裝后部反沖接頭。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
