| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SZY5041XGCQ6 | 公告型號： | SZY5041XGCQ6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | FC7393K5301 | 目錄序號： | (十)61 |
| 中文品牌： | 中意牌 | 底盤型號： | QL1043FMHWY |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中意汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)曹呂路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)曹呂路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2130×2565,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 295,230,165,100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | 10,11,12,13(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1750/2745 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/1+1,2/3+1,2/3+2,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1640,1685,1690(mm) | 后輪距： | 1425,1525,1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMFMH××××××××× LWLDMJMH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4KK1N6HD | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4KB1-TCG60型發(fā)動機,凈功率為94kW,裝4KK1N6HD發(fā)動機時,凈功率115kW;隨底盤選裝:鍍鉻前臉,駕駛室后圍開窗、盲窗,輪眉,不同造型風(fēng)格、不同材質(zhì)(鋁/鐵)輪輞樣式,前部標(biāo)牌, 選裝“4KK 160”、“2.5 4KB”標(biāo)牌,選裝腳踏板樣式;該車型可選裝ETC車載裝置.車頂選裝行李架、后爬梯;側(cè)面選裝玻璃樣式.后選裝玻璃防護網(wǎng).側(cè)后防護情況:側(cè)后防護是于車身一體的裙邊結(jié)構(gòu),后防護離地高度為480mm;專用裝置描述:裝備工程車廂體、后爬梯、行李架等專用裝置,用于工程作業(yè).選裝發(fā)電機,貨箱選裝不銹鋼防護板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江方遠夜視麗反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 夜視麗,3M |
| 標(biāo)識型號： | 1100-5,983D | ||
