| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | FH5100XDYDF6 | 公告型號(hào)： | FH5100XDYDF6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB439316100 | 目錄序號(hào)： | (六)48 |
| 中文品牌： | 風(fēng)華牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | DFH1120B7 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 遼寧際華三五二三特種裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽(yáng)市鐵西區(qū)北四西路五號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 鐵嶺縣腰堡鎮(zhèn)沙坨子二街12號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7550×2500,2400×3900,3715,3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9535(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9340(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/2120(mm) |
| 軸荷： | 3960/5575 | 軸距： | 4000,4500,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 99(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1830(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGAX1A13××××××××× LGAC1A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B170 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 125/170 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)專(zhuān)用裝置:發(fā)電機(jī)組、控制柜、電纜盤(pán)等,主要用于應(yīng)急供電;后下防護(hù)裝置由車(chē)身結(jié)構(gòu)所代替,后防護(hù)裝置材料為Q235,離地高度:355mm,側(cè)防護(hù)與副車(chē)架螺栓連接,側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235.隨底盤(pán)選裝駕駛室;選裝駕駛室前圍燈具;選裝后視鏡;駕駛室臥鋪側(cè)窗選裝裝飾板;選裝國(guó)六標(biāo)識(shí)粘貼位置;選裝不同結(jié)構(gòu)的引氣管.裝有ABS,ABS型號(hào):3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;D4.0NS6B170發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為120kW;該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置.僅選用4000mm軸距. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
