| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5127TCASHBEV | 公告型號： | CGJ5127TCASHBEV |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產(chǎn)品號： | ZPB3M67N01A | 目錄序號： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | SH1127ZKEVCWZ |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7470×2460×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/14(°) | 前懸/后懸： | 1195/2105(mm) |
| 軸荷： | 4035/8460 | 軸距： | 4170,4720(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
| 前輪距： | 1815(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGB230××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XS-YBM211 | 南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 180/244 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車技術(shù)階段為\"發(fā)展期\",可在全國銷售.該車僅選用底盤軸距4170mm.2.ABS型號為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司;3.磷酸鐵鋰電池,型號:L202D02,生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號為TZ342XS-YBM211,額定功率為105kw,峰值功率為180kw,生產(chǎn)企業(yè)為南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司,控制器型號為KTZ54X56S5MC54SA01,生產(chǎn)企業(yè)為上海鑫國動力科技有限公司;5.整車控制器型號為VCU17-U62,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司/聯(lián)合汽車電子有限公司;6.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,螺栓連接;后防材料為Q235-B,螺栓連接,后防護(hù)裝置截面尺寸:160×50(mm),離地高度:350mm.該車主要由垃圾箱體,裝載機(jī)構(gòu)及液壓控制系統(tǒng)等組成,主要用于收集餐飲類餐廚垃圾. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;983D | ||
