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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | JX5037TPSMSA6 | 公告型號(hào)： | JX5037TPSMSA6 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBJ395Y6302 | 目錄序號(hào)： | (十四)15 |
| 中文品牌： | 江改牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | JX1037TS0H6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)迎富大道2977號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5665×1935×2230,2150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,2+2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/25(°) | 前懸/后懸： | 915/1280(mm) |
| 軸荷： | 1475/2020 | 軸距： | 3270,3470(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 175(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17,265/65R17 |
| 前輪距： | 1620(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEFZDEF1××××××××× LEFZDEG1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D23A6L | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2296 | 130/176 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 1、隨底盤(pán)選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置、前霧燈、前LED大燈、輪輞、后保險(xiǎn)杠、前保下部氣壩。2、ABS生產(chǎn)企業(yè)為博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,型號(hào)為ESP9。3、車(chē)頂選裝車(chē)載云臺(tái)攝像機(jī)、工作照明燈(僅駐車(chē)作業(yè)時(shí)使用,行駛中禁止開(kāi)啟)。4、選裝/不選裝駕駛室車(chē)頂行李架車(chē)高分別為:2230mm/2150mm。5、.專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)裝用裝置為應(yīng)急供電排水裝置,主要用于應(yīng)急搶險(xiǎn).車(chē)輛配備:電源控制柜、發(fā)電機(jī)組、永磁變頻軸流潛水泵。6、僅選用3470軸距底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)JX4D23A6L最大凈功率為128kW。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,933 | ||