| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YTZ5181ZXLD0BEV | 公告型號： | YTZ5181ZXLD0BEV |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | EB539515100 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | ZKH1182P1BEVJF |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7855×2550×3176,3135(mm) | 貨廂尺寸： | 5530×2200×1600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10000,10300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7870,7805,7570,7505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/17(°) | 前懸/后懸： | 1450/1905(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/10,8/10,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1890,1930,2070,2090,1950(mm) | 后輪距： | 1860,1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMR1F4MC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSYTC32 | 宇通客車股份有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車裝有液壓舉升機構(gòu)和箱體專用裝置,用于實現(xiàn)垃圾的自卸運輸功能;2、卸料方式為后卸;廂體頂部封閉,不可開啟;3、側(cè)防護裝置由車身結(jié)構(gòu)替代;后防護裝置材料為QStE700TM,截面尺寸為120×80(mm),離地高度431mm,與車輛采用螺栓連接;4、隨底盤選裝電池艙外觀;5、儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),鄭州深瀾動力科技有限公司(總成);6、ABS型號/廠家:ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7、該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;8、隨底盤安裝有限速裝置,限速90km/h;9、該車可選裝ETC;10、驅(qū)動電機型號為TZ342XSYTC32,額定功率120kW,峰值功率185kW。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | DM9510,933,983D | ||
