| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DFH5310XYKAX8 | 公告型號： | DFH5310XYKAX8 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產品號： | GBW396E5310 | 目錄序號： | 3 |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | DFH1310A8 |
| 企業(yè)名稱： | 東風商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9500×2450,2500×2570,2680,2620,2500(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.61,1.64 |
| 整備質量： | 11850,11700(Kg) | 額定載質量： | 19020,18955,19170,19105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2905(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1995+4250+1350,1995+3750+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/10/3+2,3/3/10/10+3,3/3/3/3+2,3/3/3+-/3+2,3/3/4/10+3,3/3/4/3+2 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1930/1860,1930/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝僅高度不同的駕駛室,選裝駕駛室頂部\"東風商用車\"企業(yè)標識,側窗選裝樹脂裝飾板,前霧燈和前面罩裝飾膠條為選裝件;選裝平板及瓦楞板箱體;選裝底盤布置;選裝后處理隔熱板;選裝頂置空調;選裝空濾器;選裝不同材質儲氣筒;選裝后處理外形;選裝廂體結構,選裝兩截式箱體,選裝工具箱;選裝國六標識粘貼位置;選裝取消后踏步橫管后部照片;頂板與側翼板固定連接在一起可90°開啟;選裝尾板,尾板質量為550kg,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm;選裝尾板時僅選用截面尺寸為Φ121的后防護,后防護材質:Q235:連接方式:焊接:離地高度470mm;側防護:材質Q235,連接方式螺栓連接;選裝后下部防護:材質為Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度440mm、460mm、480mm.材質為DL510,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×80mm,離地高度440mm、460mm、480mm;可采用上裝委托加裝方式生產.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;發(fā)動機和油耗值的對應關系(L/100km):DDi75E350-60/36.9;DDi75E300-60/36.9。該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,浙江道明光學股份有限公司,安徽聯合安全科技有限公司,常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,DM,博安,通明,通明,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1800,DMCT1000,983BM,TM9600-2,TM9100,SD1300 | ||
