| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYC5049XDWSH6 | 公告型號(hào)： | SYC5049XDWSH6 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB539679100 | 目錄序號(hào)： | (十七)129 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號(hào)： | SH6591H4DB-NS |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽(yáng)騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5940×2110×2525,2740,2480,2700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3100,2900,2800,2700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-7(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/19,19/16(°) | 前懸/后懸： | 1020/1160(mm) |
| 軸荷： | 1830/2420 | 軸距： | 3760(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 145,150,155(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3,-/2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1654(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSKG5GC1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M150Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| SC20M150Q6B | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| SC20M177Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 130/176 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車隨原車選裝前格柵、LED前組合燈、LED后尾燈、輪圈、輪飾蓋、前圖形商標(biāo)、后尾標(biāo)、同平面推拉窗、后攝像頭、安全頂窗,可選車身同色和材料本色的牌照裝飾板和門把手,可選電動(dòng)移門,電動(dòng)側(cè)踏步,360攝像頭,該車可不裝日間行車燈;可選裝直接供電式ETC車載裝置,安裝汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);ABS型號(hào):ABS 9,ESP9,ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)SC20M150Q6最大凈功率為108.5kW,匹配手動(dòng)變速器對(duì)應(yīng)最高車速為145km/h;配手動(dòng)變速器時(shí)最高車速為145km/h;配6檔自動(dòng)變速器時(shí)最高車速為150km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)SC20M177Q6配8檔自動(dòng)變速器時(shí)最高車速為155km/h;車內(nèi)設(shè)有流動(dòng)服務(wù)工作柜,電腦,打印機(jī)等設(shè)施,用于流動(dòng)服務(wù)作業(yè)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
