| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5046XXYP40L2FCEVA84 | 公告型號： | CA5046XXYP40L2FCEVA84 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | GB1397V0303 | 目錄序號： | 64 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1046P40L2FCEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放青島汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市青島汽車產(chǎn)業(yè)新城解放大道100號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×2910,3010,3110,3210,3310(mm) | 貨廂尺寸： | 4160×2100×1900,2000,2100,2200,2300(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3700(Kg) | 額定載質量： | 600(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1575,1585(mm) | 后輪距： | 1570,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM230PT1 | 中國第一汽車集團有限公司 | 0 | 140/190 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝改前臉的駕駛室.選裝不同結構的貨箱.側防護材質為R13鋼,,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的材質為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度425mm,斷面尺寸為100×50mm.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司.該產(chǎn)品允許外接充電.驅動電機類型為永磁同步電機,驅動電機型號為CAM230PT1,額定功率為65kW,峰值功率為140kW,生產(chǎn)企業(yè)為中國第一汽車集團有限公司.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.該車型可選裝ETC車載裝置.燃料電池類型/生產(chǎn)企業(yè):質子交換膜燃料電池(PEMFC)/北京億華通科技股份有限公司.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝改前臉的駕駛室.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室.貨箱底板材質為:Q235A,板材厚度為2.0mm,貨箱前板、邊板、頂板本體材質為:HC420LA,材料厚度為1.0mm,貨箱后門本體材質為:St12,厚度為1.0mm.底板圍子、底板橫梁材質為T700,貨箱底板板材厚度為1.5mm.貨箱質量716Kg,整備質量對應帶備胎和帶隨車工具的狀態(tài).貨箱壁厚35mm.該產(chǎn)品可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司,浙江道明光學股份有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司,吉林恒昌科技股份有限公司 | 標識商標： | 林慧,DM,金博安,HC(圖文商標) |
| 標識型號： | 3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
