| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5120XYZP62K1L4E6 | 公告型號： | CA5120XYZP62K1L4E6 |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號： | ZP3S065301S | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5120XXYP62K1L4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8490,9960×2500,2550×3780(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,7700×2450×2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12010(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.76 |
| 整備質(zhì)量： | 6820(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2390,1400/2960(mm) |
| 軸荷： | 4275/7735 | 軸距： | 4700,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103,89(km/h) |
| 油耗： | 20.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10R22.5,9.00R20 |
| 前輪距： | 1943,1960(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABULJ××××××××× LFNABUKJ××××××××× LFNABULN××××××××× LFNABUKN××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝單開門,雙開門,不開門,長度尺寸對應(yīng)關(guān)系:8490=1400+4700+2390(6200mm廂長),9960=1400+5600+2960(7700mm廂長),側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿及縱梁材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁及縱梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為450mm,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL,油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)關(guān)系:20.8(CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6),隨底盤選裝無遮陽罩,隨底盤選裝無導(dǎo)流罩,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,隨底盤前軸選裝盤式制動(dòng)器,選裝限速裝置,限速89km/h |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,金博安 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,983BM-FSQ | ||
