| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5120JGKBEVDS | 公告型號： | CL5120JGKBEVDS |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | FB339839100 | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | ZZ1127K3815Z1EVG6 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7900,7865×2550,2500×3450,3350,3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12365,12300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 26/11(°) | 前懸/后懸： | 1180/2465(mm) |
| 軸荷： | 4295/8200 | 軸距： | 3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12+9,11/11+7,11/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1776,1800,1820(mm) | 后輪距： | 1595,1645,1695,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LUEBAEBF××××××××× LUEBBEBF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XS-ZQRM170V15 | 中國重型汽車集團有限公司 | 170/231 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺和作業(yè)臂;2.儲能裝置類型/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/武漢弗迪電池有限公司/濰柴新能源動力科技有限公司;3.ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,額定功率為115kW,峰值功率為170kW;5.側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材料:Q235,連接方式:焊接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):60×120,離地高度:460mm,6.車輛長(mm)/后伸(mm)對應(yīng)關(guān)系:7900/455,7865/420;7.該車安裝有工作警示燈,僅在駐車作業(yè)狀態(tài)使用,行駛過程不可點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
