| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CZP5042TQZQRBEV | 公告型號(hào)： | CZP5042TQZQRBEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB2398K8100 | 目錄序號(hào)： | (三)143 |
| 中文品牌： | 磁州牌 | 底盤型號(hào)： | SQR1042BEVH751-E |
| 企業(yè)名稱： | 邯鄲市創(chuàng)岳專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省邯鄲市臨漳縣鄴都工業(yè)園區(qū)馬義線與西華路交叉口西北角 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550,2500,2400,2300×2300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/1165,1130/1505(mm) |
| 軸荷： | 1960/2535 | 軸距： | 3360,3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/5+3,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1700,1712(mm) | 后輪距： | 1600,1616,1750(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HEV21DD2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSA15 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | - | 170/231 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車不具備拖牽功能,主要用于拖移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸;側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235, 側(cè)防護(hù)、后防護(hù)連接方式均為焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm)100×50,離地高度310mm;儲(chǔ)能裝置種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,單體/總成生產(chǎn)企業(yè)均為:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:95kW/170kW;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,對(duì)應(yīng)的型號(hào)為CM4XL-4S/4M;選裝直接供電ETC車載裝置;整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎;整車長(zhǎng)度/前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:5995/1130/3360/1505,5995/1130/3700/1165;隨底盤選裝不同輪輞樣式、側(cè)門字貼、攝像頭、前保樣式、前格柵樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
