| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | RRR5043JGKS | 公告型號： | RRR5043JGKS |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | EB7399B5303 | 目錄序號： | (十七)237 |
| 中文品牌： | 瑞雅晟牌 | 底盤型號： | SH1043PFDCNZY1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北瑞雅特汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)交通大道626-1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2080×3450,2740,2660,3160,3200,2800,2900,2950,3000,3050,3100,3300,3350,3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4355(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1090/1850(mm) |
| 軸荷： | 1550/2935 | 軸距： | 2850,3100,3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/5+3,3/3,1/1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR,185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1438,1425,1410(mm) | 后輪距： | 1405,1421(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× LSFGL216××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF13 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| Q23A-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF66 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| D20TCIF62 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23A-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車專用裝置為升降平臺,作業(yè)臂,主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè).側(cè)/后防護材料均為Q235,側(cè)防護采用螺栓連接,后防護采用焊接連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,下邊緣離地高:245mm,后伸為205mm.ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,選裝吊籃樣式.選裝外觀樣式,選裝操作室樣式,選裝調(diào)平支架樣式,選裝臂頭樣式.選裝傳感器樣式,選裝回轉(zhuǎn)底座樣式. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
