| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TYJ5350TXJ | 公告型號： | TYJ5350TXJ |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產品號： | APNRR6FT031 | 目錄序號： | (二十六)34 |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX5380TXJMB6 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發(fā)區(qū)渭北東路1號 |
| 生產地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發(fā)區(qū)東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 17330,17630,17930,18230×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 34510(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 34380(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/2410(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/10755/10755 | 軸距： | 1800+2975+1400,1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+3975+1400,2100+4575+1400,2100+5175+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 左14右13/左14右13/12,14/14/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCW2R6××××××××× LZGCW2T6××××××××× LZGCW2V6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP12.430E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 前伸量:4530mm,后伸量:1090 mm;整車長/軸距對應關系為:17330/1800+4575+1400,17930/1800+5175+1400, 17630/2100+4575+1400,18230/2100+5175+1400;側防護裝置材料為:Q235,連接方式為焊接;后防護與專用裝置干涉,被專用裝置代替,離地高度為500mm;ABS系統(tǒng)生產廠家和型號為:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司(型號為CM6XL-6S/6K(6S/6M)),廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE ABS-Ⅱ).該產品主要裝置為井架、絞車等,主要用于油田井下的修井作業(yè)。隨底盤選裝駕駛室,選裝車輛外觀及無繃繩裝置、后操作室,臺上雙動力裝置為選裝件。選裝上裝樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
