| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5320GZW6E | 公告型號： | CLQ5320GZW6E |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | GB3400T6100 | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | EQ1320GSZ6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18005,18070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1540/2610,1515/2635,1475/2675(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1995+3600+1350,1995+3800+1350,1995+4200+1350,1995+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 32.28(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/-/-,3/3/-/-,8/8/2+-/-,8/8/4+-/-,3/3/2+-/-,3/3/4+-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1960/1960,2030/2030(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX6D64××××××××× LGAX6D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車適用于危險品運輸,車輛類型為AT型;罐體總?cè)萘?4立方米,罐體有效容積23立方米,準運介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為780;罐體外形尺寸(長×直徑)(mm)為:8950×1980;僅采用1995+4500+1350軸距(mm);側(cè)、后防護材料均為Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為焊接加螺栓連接,截面尺寸(mm):140×50,離地高度480mm;EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;僅采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車后軸采用空氣懸架,前軸盤式制動,轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置,排氣管前置;發(fā)動機對應(yīng)油耗值(L/100km)為WP8.350E62(32.28);僅采用295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR輪胎型號;選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,3M中國有限公司,山東賽爾通交通科技有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M,賽爾通 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510,983D,SET9600 | ||
