| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KLF5040XZHN6 | 公告型號： | KLF5040XZHN6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | GB740155301 | 目錄序號： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤型號： | NJ1046EFC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2040,2020×3120,3040,2920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4390(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4260,4195(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1580/2810 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車專用裝置通信裝置,會(huì)議桌椅,警報(bào)器,擴(kuò)音器等設(shè)備.ABS系統(tǒng)控制器型號:BOSCHABS9、BOSCHESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司.選裝限速裝置,選裝限速裝置時(shí)最高車速為100km/h.該車選裝直接供電ETC車載裝置.側(cè)后防護(hù)裝置均為裙邊式結(jié)構(gòu),連接方式:與車身為一體,材料為Q235B,側(cè)防護(hù)離地高370mm,后防護(hù)離地高330mm.選裝不同樣式的云臺(tái)攝像機(jī).后懸架型式僅選用鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架.后部和側(cè)面選裝作業(yè)照明燈,該燈用于作業(yè)時(shí)照明,只能在車輛切換為駐車時(shí)使用,行駛狀態(tài)不能點(diǎn)亮.車內(nèi)座椅不裝備安全帶,不核定乘員人數(shù),僅在駐車狀態(tài)下使用. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
