| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLW5042XCCBXZ | 公告型號： | CLW5042XCCBXZ |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | FBE401K8303 | 目錄序號： | (十七)74 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | HFC1041P73K1C7S |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5970×2250,2100×3310,3160,2995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1110/1520,1110/1495,1110/1910(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365,2950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/4+3,5/5+6,4/5+6,4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1440,1450(mm) | 后輪距： | 1425,1560,1445,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11RBBC××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DB3-2E | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2183 | 95/129 |
| HFC4DE3-2E5 | 安徽康明斯動力有限公司 | 2499 | 111/150 |
| HFC4DB3-2E5 | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2183 | 95/129 |
| HFC4DB3-2E3 | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2184 | 89/121 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 僅選用(mm)3365,2950軸距改裝,車廂頂部封閉不可開啟;該車用于制作膳食,供應(yīng)快餐,冷熱飲料,車廂內(nèi)部設(shè)備配備有蒸柜,冰柜,灶臺等;防護(hù)由裙板結(jié)構(gòu)代替,后部離地高度440mm;整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應(yīng):5995/3365/1110/1520,5970/3365/1110/1495,5970/2950/1110/1910;ABS控制器型號/廠家:ABS 8/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司;選裝不同型號和廠家的ABS,ABS控制器廠家/型號:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司/YF8;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝:直接供電式ETC車載裝置,上裝樣式,側(cè)面開門樣式,布局,裙邊結(jié)構(gòu),尾部結(jié)構(gòu),前臉樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
