| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5329XXYY6GRL-08 | 公告型號： | BJ5329XXYY6GRL-08 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | CBK40130301 | 目錄序號： | 12 |
| 中文品牌： | 歐曼牌 | 底盤型號： | BJ1329Y6GRL-03 |
| 企業(yè)名稱： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn)中高路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3950,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9350,9400,9450,9550×2450,2500×2500,2600,2650,2700,2750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.66 |
| 整備質(zhì)量： | 12000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1460/2690(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 2100+4400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 38.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-,2/2/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2050/2050,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1865/1865,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X12NS6B490 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 11800 | 360/489 |
| X12NS6B440 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 11800 | 324/440 |
| X12NS6B520 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 11800 | 382/519 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,僅選用發(fā)動機(jī)X12NS6B520油耗申報值為38.3(L/100km).側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置材料:510L;后防護(hù)裝置斷面尺寸:120×80mm,后防護(hù)離地高度:500mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:焊接和螺栓連接,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接.ABS產(chǎn)品型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS/ASR-24V-4S4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝標(biāo)識.選裝輪胎護(hù)板.選裝角板,選裝電瓶箱外觀,選裝前圍飾件,選裝后視鏡,選裝腳踏,選裝駐車空調(diào),選裝油箱型式,選裝貨廂結(jié)構(gòu). 可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn).選裝角板樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
