| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FXY5140XLJ | 公告型號(hào)： | FXY5140XLJ |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBL401X1301 | 目錄序號(hào)： | (十七)251 |
| 中文品牌： | 隧治牌 | 底盤型號(hào)： | SX2149XD2Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北隧治專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市隨縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華潤大道8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市隨縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華潤大道8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 35/29(°) | 前懸/后懸： | 1525/920(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000 | 軸距： | 3550(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,10/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2060(mm) | 后輪距： | 2136,1996(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCA2V2××××××××× LZGCA2Z2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP13.550E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車內(nèi)部裝有沙發(fā),桌椅,睡具,儲(chǔ)物柜,衛(wèi)生設(shè)施及照明和空氣調(diào)節(jié)等設(shè)施,用于旅居宿營;裝有升頂拓展機(jī)構(gòu),僅在駐車狀態(tài)下使用,行駛過程中不可升起;該車左、右側(cè)防護(hù)和后防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235,側(cè)面防護(hù)離地高度520mm,后防護(hù)裝置離地高度500mm;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號(hào):CM4XL-4S/4M);隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;車內(nèi)沙發(fā)在行駛過程中不允許核載人數(shù). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
