| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HFC5251TCLP1K8D51S | 公告型號： | HFC5251TCLP1K8D51S |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | EB240179100 | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1251P1K8D51S |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3850,3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10900,11500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13870,13270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,17480,17000,15800,15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1495/3455(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1900+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 28.43(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/2+-,4/4/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2030/2030,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11R4FL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK11470-66A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10980 | 346/470 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.側(cè)面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,側(cè)防護材料材質(zhì)為鋁合金5083,后下防護材料材質(zhì)為Q235B,后防護離地高度為340mm,后防護斷面尺寸長×寬為:140mm×50mm.2.安裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.3.發(fā)動機YCK11470-66A的油耗申報值(L/100km)為28.43.4.該車可拖拽中置軸掛車,準拖掛車總質(zhì)量(kg)為:18000,17480,17000,15800,15000.中置軸掛車的牽引桿深入量(mm)為:1880,1820,1760,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg.5.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置.6.選裝不同結(jié)構(gòu)的上裝.選裝上層的平臺外觀.選裝上層立柱外觀.選裝上層護欄結(jié)構(gòu)外觀.選裝單側(cè)、雙側(cè)液壓拖帶.選裝上下層平臺空間處有防護網(wǎng)或無防護網(wǎng)狀態(tài).選裝不同蓄電池樣式.選裝蓄電池蓋板樣式. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DM9510,933 | ||
