| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5044XLC-FM1 | 公告型號： | BJ5044XLC-FM1 |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 產品號： | FBE40270302 | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1044V9JC6-FM1 |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 中國(湖南)自由貿易試驗區(qū)長沙片區(qū)東六路南段85號,山東省諸城市經濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,山東省諸城市龍源街1號,北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路,濰坊高新區(qū)櫻前街以北高六路以西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5635×2120×2920,3020(mm) | 貨廂尺寸： | 4170,4080,3740×1960×1900,2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.62,0.74 |
| 整備質量： | 2760,2580(Kg) | 額定載質量： | 1605,1785(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695,1600/2895 | 軸距： | 3360,3000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/5+2,3/3+2,2/2+1,3/4+2,3/7+6,3/8+6,9/8+6,1/1+1,2/2+2,3/3+1,3/5+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,195R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1490,1505(mm) | 后輪距： | 1455,1470,1420,1495,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV8JCB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DAN20CL | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1998 | 93/126 |
| F28X-150E63 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2723 | 110/149 |
| 燃料種類： | CNG | 依據標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.貨廂頂部封閉,不可開啟,選裝導流罩,選裝LED大燈,前霧燈為選裝件可不裝,選裝LOGO標識,選裝不同風格貨箱,選裝不同風格的制冷機組.2.側防護的連接方式是與貨箱橫梁螺栓連接,側防護材料為冷板B-1.5/20,20號鋼;后下部防護連接方式是與車架縱梁螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q235;截面尺寸100×50mm,后防護離地高度370mm,390mm,410mm,430mm;3.ABS系統(tǒng)型號/生產企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,ABS-VI.E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4.該車型整備質量不包含備胎、滅火器、隨車工具.整備質量為:2760時,貨箱重量為800kg;整備質量為:2580時,貨廂重量為605kg.底板材質為玻璃鋼板+擠塑板,厚度為80mm;邊板材質為玻璃鋼+擠塑板,厚度為80mm.5.選裝鋁合金輪轂.選裝ETC車載裝置.6.該車配備15L燃油箱僅用于緊急情況或發(fā)動機起動用.選裝后視鏡風格.選裝前格柵及后視鏡風格.選裝尿素罐和電瓶位置.選裝不同氣瓶護罩風格.選裝前部外包裝.7.發(fā)動機型號DAN20CL、F28X-150E63對應發(fā)動機最大凈功率為88kw、105kw.8.選裝限速裝置,限速100km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
