| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車(chē)輛名稱(chēng)： |
LMX5250TQZZZ6 |
公告型號(hào)： |
LMX5250TQZZZ6 |
| 公告批次： |
402 |
發(fā)布日期： |
20251231 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
EBK40214201 |
目錄序號(hào)： |
(十七)216 |
| 中文品牌： |
龍牧雙星牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
ZZ1257V584JF1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： |
湖北龍牧專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市高新區(qū)隨州大道13號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
11300,11600,12200×2550×3650,3750,3850,3950(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
23300,22300,21300,20300(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
17/8(°) |
前懸/后懸： |
1550/3475(mm) |
| 軸荷： |
7000/18000(二軸組) |
軸距： |
5825+1350,5800+1400,4925+1350,4900+1400,5225+1350,5200+1400,4325+1350,4300+1400,4600+1350,4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
3 |
最高車(chē)速： |
89,102(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/-,3/-/-,3/4,3/5,3/12,4/-,4/-/-,4/5,4/12,9/-,9/-/-,9/12,10/-,10/-/-,10/12,3/1+-/1+-,3/2+-/2+-,4/1+-/1+-,4/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： |
10(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： |
1996,2022,2041(mm) |
后輪距： |
1830/1830,1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
|
制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BLNJ×××××××××
LZZ1BLMG×××××××××
LZZ1BLNG×××××××××
LZZ1BLSG×××××××××
LZZ1BLVG×××××××××
LZZ1BLMH×××××××××
LZZ1BLNH×××××××××
LZZ1BLSH×××××××××
LZZ1BLVH×××××××××
LZZ1BLMJ×××××××××
LZZ1BLSJ×××××××××
LZZ1BLVJ×××××××××
LZZ1BLMF×××××××××
LZZ1BLNF×××××××××
LZZ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.27-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC07.29-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| MC07.31-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
228/310 |
| MC07H.33-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
240/326 |
| MC07H.35-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
257/349 |
| MC11.40-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
10518 |
297/403 |
| WP8.350E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
7800 |
257/349 |
| WP9H350E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
8800 |
257/349 |
| WP10H400E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9500 |
294/399 |
| WP7H270E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
199/270 |
| WP7H320E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
235/319 |
| WP7H300E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
221/300 |
| WP8.350E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
7800 |
257/349 |
| MC07.27-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC07.29-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| MC07H.31-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
228/310 |
| MC07H.33-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
240/326 |
| MC07H.35-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
254/345 |
| MC11H.40-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
11050 |
297/403 |
| 該車(chē)主要裝置為托臂,液壓絞盤(pán),平板機(jī)構(gòu),吊機(jī)等組成,主要用于道路故障車(chē)輛救援,城市違章車(chē)輛拖移;整備質(zhì)量(kg)/準(zhǔn)乘人數(shù)(人)/托舉質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:23300/2/1570,23300/3/1505,22300/2/2570,22300/3/2505,21300/2/3570,21300/3/3505,20300/2/4570,20300/3/4505;側(cè)防護(hù)采用Q235材質(zhì),連接方式為螺栓連接;后防護(hù)由專(zhuān)用裝置代替,離地高度(mm):480;整車(chē)長(zhǎng)/軸距(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:11300/4925+1350,11600/5225+1350,12200/5825+1350;ABS系統(tǒng)型號(hào)為:ABS-E,生產(chǎn)企業(yè)為:采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司。后軸僅采用剛板彈簧懸架;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司,型號(hào):EBS3,隨底盤(pán)選裝限速裝置,限速最高車(chē)速為89km/h;吊臂處安裝作業(yè)照明燈,僅在停車(chē)作業(yè)時(shí)使用;僅選用11.00R20 18PR輪胎。 |
