| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LMX5310ZSLCABEV | 公告型號： | LMX5310ZSLCABEV |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 產(chǎn)品號： | FBG402Y0203 | 目錄序號： | (十七)216 |
| 中文品牌： | 龍牧雙星牌 | 底盤型號： | CA1311P62T4BEVA1Z |
| 企業(yè)名稱： | 湖北龍牧專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)隨州大道13號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000,10700×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14500,14000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16370,16305,16870,16805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/10,22/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2750,1400/2450(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350,1900+3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4,4/4/10,4/4/-,4/4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2000/2000,1980/1980,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1900/1900,1978/1978,1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDX××××××××× LFNFVUDW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 400/544 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于飼料的運輸,主要專用裝置是飼料倉和上下料的絞龍機構(gòu),卸料方式絞龍傳動卸料;后部封閉不可開啟,該產(chǎn)品不可舉升自卸,無自卸舉升裝置;罐體尺寸為(長×長軸×短軸)(mm):8300×2550×2600;罐體總?cè)萘?34.2立方米;有效容積:32.6立方米;介質(zhì):膨化飼料,密度:500千克/立方米;側(cè)防護材料鋁合金6063-T5,連接方式為螺栓連接;后防護材料Q235,連接方式為焊接和螺栓連接;后部防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度480mm;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰動力電池;儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):湖北億緯動力有限公司/蔚藍創(chuàng)造(重慶)新能源科技有限公司,寧德時代新能源科技股份有限公司/福鼎時代新能源科技有限公司;驅(qū)動電機型號/生產(chǎn)企業(yè):CAM400PT53/中國第一汽車集團有限公司,電機峰值功率(kW)400;ABS生產(chǎn)廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝電動傳動結(jié)構(gòu),選裝頂部出料絞龍安裝長度,選裝頂部氣動倉蓋,選裝頂部工具箱;僅采用底盤1900+3600+1350軸距(mm)改裝;后軸僅采用橡膠懸架。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
