| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WGS5122XJXDF6 | 公告型號： | WGS5122XJXDF6 |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 產(chǎn)品號： | GBK40277301 | 目錄序號： | (十七)253 |
| 中文品牌： | 武高所牌 | 底盤型號： | DFH2160BX |
| 企業(yè)名稱： | 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū)金陽大道 20號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8285×2500×3915(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12365,12300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 26/12(°) | 前懸/后懸： | 1480/2105(mm) |
| 軸荷： | 5250/7245 | 軸距： | 4200,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1934(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A23××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車主要裝置為舉升裝置,工作斗等,主要用于舉升運送專業(yè)人員進行電力檢修和市政搶修等檢修作業(yè);2.側(cè)防護裝置為裙邊式結(jié)構(gòu),與副車架焊接,側(cè)防護材料為Q235B,離地高度505mm;后防護裝置材料為Q235B,連接方式:焊接,后防護截面尺寸為140×80mm,離地高度450mm;3.該車安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司/ABS 8;4.發(fā)動機最大凈功率為157kW;5.支腿警示燈僅在停車作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛狀態(tài)下不可開啟;車身廂體結(jié)構(gòu)用于放置除濕機、絕緣毯、絕緣手套、絕緣桿、滅火器、錐桶、絕緣服等帶電作業(yè)設(shè)備及工具;該車可選裝直接供電ETC車載裝置.選裝內(nèi)部裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
