| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | EQ5127XTYTACPHEV | 公告型號(hào)： | EQ5127XTYTACPHEV |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB2403T8303 | 目錄序號(hào)： | 3 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1127TACPHEVJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7430,7300×2550,2450×2650,2700,2670(mm) | 貨廂尺寸： | 5500×2450,2445×1800,1530(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5900(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1163/2297(mm) |
| 軸荷： | 3715/8280 | 軸距： | 3390,3970(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 10.67(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 14PR |
| 前輪距： | 1745,1780(mm) | 后輪距： | 1640,1675(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDPGDFAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)用于垃圾桶運(yùn)輸;2.僅選用3970mm軸距;3.貨廂后部安裝尾板,尾板質(zhì)量為450kg,尾板收起狀態(tài)時(shí)的水平長(zhǎng)度為295mm;側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接連接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)結(jié)構(gòu)為圓柱體,直徑120mm,下邊緣離地高400mm;4.ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;5.儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰電池;儲(chǔ)能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè)均為:陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院有限責(zé)任公司西安分公司;6.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置,廂體頂蓋可升降.7.允許外接充電;8.發(fā)動(dòng)機(jī):D25TCIF1油耗申報(bào)值(L/100km):10.67.9.新增側(cè)防護(hù)材料為Q235,連接方式為焊接連接.選裝外觀相片。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
