| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BZL5033XLJJX | 公告型號： | BZL5033XLJJX |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | EBR40407301 | 目錄序號： | (三)145 |
| 中文品牌： | 京龍牌 | 底盤型號： | JX1037PSFBA6 |
| 企業(yè)名稱： | 霸州市京龍車輛有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市霸州市裕華街道辦事處裕華西道與華興街交叉口西北60米 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5370,5410×1918×2050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2850(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2510(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 2800,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/24,30/26(°) | 前懸/后懸： | 885/1215,925/1215(mm) |
| 軸荷： | 1260/1590 | 軸距： | 3270(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 175(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 255/65R18,255/55R20 |
| 前輪距： | 1620(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJXED3F1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ECOBOOST4G23A6L | 江鈴汽車股份有限公司 | 2261 | 190/258 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車配置睡具,衛(wèi)生間設(shè)施,炊具等旅居生活設(shè)施,用于宿營旅居;發(fā)動機ECOBOOST4G23A6L最大凈功率188kW;ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,IPB/博世汽車部件(蘇州)有限公司;車輛頂部可升起,車輛行駛過程頂部不可升起,僅在駐車狀態(tài)下使用;后拖掛牽引裝置及電連接器為選裝件,裝后拖掛牽引裝置時:準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量2800kg,中置軸掛車的牽引桿深入量:50mm,中置軸掛車牽引桿連接器的最大垂直載荷:250kg,不影響整車長度;隨底盤選裝前保,前保鍍鉻裝飾條,前格柵,前格柵裝飾條,前臉裝飾條,前絞盤,前雷達(dá),側(cè)踏板,輪輞;可選裝直接供電方式的ETC車載裝置;前懸架形式為:雙叉臂獨立懸掛,后懸架僅用鋼板彈簧非獨立懸架;車長(mm)/前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:5410/925/3270/1215,5370/885/3270/1215.車身前部安裝作業(yè)照明燈具,僅駐車時使用,行駛過程中不允許使用;選裝車身拉花及升頂支撐桿樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
