| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SZZ5187TXSBEV1 | 公告型號： | SZZ5187TXSBEV1 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產品號： | CB340473304 | 目錄序號： | (二十六)31 |
| 中文品牌： | 德尊牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西重汽專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 西安市經濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇誠路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8845,9080×2500×3160,3240(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 12400(Kg) | 額定載質量： | 5470,5405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/15,20/11(°) | 前懸/后懸： | 1340/2205,1340/2440(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| TZ375XSZZM006 | 質子汽車科技有限公司 | 0 | 220/299 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅在軸距為5300(mm)底盤上改裝;2.該車由清水箱、垃圾箱、風機、吸盤和掃盤等裝置組成,用于道路路面清掃作業(yè);3.側防護裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;4.后防護裝置材料為Q355,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的截面尺寸為240×60mm,離地高度為480mm,選裝安裝離地高度為430mm;5.儲能裝置種類/單體生產企業(yè)/總成生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司,磷酸鐵鋰蓄電池/福鼎時代新能源科技有限公司/福鼎時代新能源科技有限公司;6.驅動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW,永磁同步電機/TZ375XSZZM006/120kW/220kW;7.ABS系統(tǒng)生產廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、CM4XL-4S/4M;西安正昌電子股份有限公司、ZQFB-V;8.可選裝直接供電式ETC車載裝置;9.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;10.車輛后部安裝作業(yè)照明燈具,僅在工作時開啟.11、選裝貨箱外觀及后部外觀樣式、吸嘴狀態(tài)、充電口位置、罩蓋板及水泵、電機外露狀態(tài)、選裝左側有無儲氣筒狀態(tài),選裝充電插座外觀、選裝右側有無儲氣筒、蓄電池、冷卻機組狀態(tài).12、隨底盤選裝監(jiān)控系統(tǒng)、駕駛室后部裝飾板、前面罩、選裝輪輞、冷卻水壺位置、尾部攝像頭. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
