| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YTZ5122TSLD1BEV | 公告型號： | YTZ5122TSLD1BEV |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | GBR40454301 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | ZKH1129P1BEVAJA |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7125×2230×2810(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4465(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/9(°) | 前懸/后懸： | 1180/2095(mm) |
| 軸荷： | 4295/8200 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/4+3,8/10+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1745,1723(mm) | 后輪距： | 1684(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HYT0E4MB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSYTC97 | 宇通客車股份有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(單體),鄭州深瀾動(dòng)力科技有限公司(總成)。2.可在全國銷售。3.側(cè)防護(hù)裝置由工作裝置替代;后防護(hù)裝置材料為QStE700TM,與車輛采用螺栓連接,截面尺寸為120×80(mm),離地高度405mm。4.隨底盤選裝不同電池封板狀態(tài)、前霧燈、不同車輪裝飾罩。5.可選裝不同箱體底部狀態(tài)、不同前部探頭安裝位置、不同爬梯和液位計(jì)、不同卷管盤膠管固定位置、滾掃裝置、不同箱體底部結(jié)構(gòu)、取消后下噴霧狀態(tài)、左右不同清掃裝置、工具箱、無后部探頭支架和穿線管、不同后部投擲門、加裝右側(cè)監(jiān)控探頭、加裝左側(cè)監(jiān)控探頭、取消高壓過濾器、加裝空壓機(jī)封板、不同外觀后部膠管;可取消頂部加水口、尾部操作盒;整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:7900/4465。6.CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。7.該車裝有箱體和清掃裝置,用于道路,廠(場)區(qū)的清掃作業(yè)。8.隨底盤安裝限速裝置,限速80km/h。9.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率100kW,峰值功率185kW。10.該車后部可選裝箭頭燈,僅在作業(yè)時(shí)使用;11.僅選用底盤3850mm軸距。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | DM9510,933,983D | ||
