| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | RRR5251JGKQ | 公告型號： | RRR5251JGKQ |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | CB4404X0100 | 目錄序號： | (十七)237 |
| 中文品牌： | 瑞雅晟牌 | 底盤型號： | QL1251FTFZY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北瑞雅特汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)交通大道626-1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11720,11500×2550×3998,3880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870,24805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/8(°) | 前懸/后懸： | 1370/3300(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4650+1370,5700+1370,5100+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 105,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2060(mm) | 后輪距： | 1855/1855(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLYXFFK××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 6HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 7790 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車專用裝置為升降平臺,作業(yè)臂,主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè);側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,連接方式采用螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235,連接方式采用焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm):200×75,下邊緣離地高:470mm.該車后伸為580mm,360mm;2.ABS及控制器型號:APG3550500H1,生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司; ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;3.該車可選裝ETC車載裝置,選裝EBS制動系統(tǒng),對應(yīng)選裝前盤式制動器;EBS及控制器型號為:EBS ,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;4.該車選裝限速器,限速89km/h;5.后部及兩側(cè)工作燈僅在作業(yè)時使用,行駛過程中不點(diǎn)亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
