| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XDV5031XJXSH6 | 公告型號： | XDV5031XJXSH6 |
| 公告批次： | 405 | 發(fā)布日期： | 20260413 |
| 產(chǎn)品號： | FBH40536301 | 目錄序號： | (十七)233 |
| 中文品牌： | 襄鑫鼎牌 | 底盤型號： | SH1031EEDD-G |
| 企業(yè)名稱： | 襄鼎汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奔馳路38號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5620,5705×2050×2160,1960,1895(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3090(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2765(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 3090,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/27,30/19(°) | 前懸/后懸： | 1047/1273,1047/1358(mm) |
| 軸荷： | 1390/1700 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 180(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/65R18 |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1725(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFAM11C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC25TA | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 2498 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車專用裝置為空壓機,電焊機,發(fā)電機,液壓系統(tǒng)等,用于電力檢修、工程檢修、野外電力供應(yīng)和檢修等工作.廂體頂部封閉不可開啟;2.發(fā)動機SC25TA最大凈功率為163.5kW;3.ABS型號:ESP9;ABS產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司;4.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.隨底盤選裝輪輞,門把手,側(cè)風(fēng)窗裝飾條天窗,不帶天窗,尾部踏板,不同色的前格柵,不同造型的后保險杠;選裝不帶牽引連接裝置,選裝后廂蓋外觀樣式,安裝牽引連接裝置(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為3090kg),牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿深入量為92mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為220kg,安裝牽引專用裝置時,車輛長度為5705mm(前懸/后懸:1047mm/1358mm);對應(yīng)離去角為19度.5.該車前/后懸架形式為:雙橫臂式獨立懸架/多連桿獨立懸架. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
