| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HZH5041ZYSHF6LH | 公告型號： | HZH5041ZYSHF6LH |
| 公告批次： | 405 | 發(fā)布日期： | 20260413 |
| 產(chǎn)品號： | CBC405V4303 | 目錄序號： | (十七)192 |
| 中文品牌： | 斯太隆牌 | 底盤型號： | HFC1041P23K1B4QZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北中環(huán)特種汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)城東汽車產(chǎn)業(yè)園三磚北路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5800×2180,2130,1980×2650,2550,2450(mm) | 貨廂尺寸： | 2725,2680,2900,2850×1794,1944,1994,1894,1844×1250,1350,1450,1200,1150,1600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/15,18/16(°) | 前懸/后懸： | 1100/1850,1100/1745(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 9.58,9.58,10.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/7+6,4/7+6,4/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1491,1455,1441(mm) | 后輪距： | 1435,1451,1468,1491,1508,1475(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× LJ11RBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF15 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車裝備有壓縮箱體和填充器,主要用于垃圾轉運和卸料;外形長(mm)/前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/后伸(mm)對應關系為:5800/1100/2850/1850/0,5995/1100/2850/1745/300;僅采用2850mm軸距;側防護采用Q235材質(zhì),連接方式為螺栓連接,后部防護由專用裝置替代,后部離地高度420mm;ABS型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動機對應油耗申報值(L/100km)為:D20TCIF15/9.58,D20TCIF16/9.58,Q25A-150E60/10.12;該車整備質(zhì)量包括滅火器,隨車工具,不包括備胎;廂體材質(zhì)為Q355,箱體底板、側板、頂板、前板厚度均為2mm,重量為1550kg;選裝直接供電方式ETC車載裝置.選裝后部外觀樣式.選裝兩側箱體外觀標識,選裝左側后部電控盒及舉升油缸油管布局樣式,選裝可調(diào)節(jié)式鎖鉤.選裝后部外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
