| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5260GYY6CA | 公告型號： | CLQ5260GYY6CA |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產(chǎn)品號： | APPJ66FT039 | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA5260GYYP62K1L3T1E6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9750×2550×3350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8805,8870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11,18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2400,1400/2700(mm) |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 37.47,37.47(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1988,2006(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDSUMP××××××××× LFNDSUNP××××××××× LFNDSUMR××××××××× LFNDSUNR××××××××× LFNDSUMS××××××××× LFNDSUNS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準： | 國六 | ||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,罐體有效容積:20立方米,介質(zhì):柴油,密度(千克/立方米)為:850;類項號:3;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:7000×2300×1600;軸距(mm)/后懸(mm)的對應(yīng)關(guān)系為4300+1350/2700,4600+1350/2400;駕駛室準乘人數(shù)為2人時,對應(yīng)整備質(zhì)量(kg)為8870,駕駛室準乘人數(shù)為3人時,對應(yīng)整備質(zhì)量(kg)為8805;側(cè)、后防護均采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后防護裝置斷面尺寸為(mm):140×50,后部防護離地高度:500mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)分別為:CA6DK1-32E6(37.47),CA6DK1-28E6(37.47). 該車后軸為采用空氣懸架.選裝后扶梯樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
