| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | FLM5041TYHDGBEV | 公告型號(hào)： | FLM5041TYHDGBEV |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APGFK6BG027 | 目錄序號(hào)： | (十三)16 |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1040TACEV4 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5700×1670×2120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1605(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 12/21(°) | 前懸/后懸： | 1520/1180(mm) |
| 軸荷： | 1500/2995 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1387(mm) | 后輪距： | 1242(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEWTEB13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA02 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | 0 | 70/95 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、技術(shù)階段為“發(fā)展期”,可在全國(guó)銷(xiāo)售;2、動(dòng)力電池種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;3、ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè): 48610X6XX0/西安卡邁電子科技有限公司;4、箱體裙邊代替?zhèn)?、后防護(hù),側(cè)、后裙邊材質(zhì)為:Q235B,后裙邊離地高度為410mm;5、該車(chē)主要通過(guò)高壓水槍等專(zhuān)用裝置對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、護(hù)欄、路肩等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè);6、該車(chē)有兩種箱體結(jié)構(gòu):A型箱體結(jié)構(gòu)和B型箱體結(jié)構(gòu),兩種箱體結(jié)構(gòu)僅箱體外觀有差異,尺寸和重量均一致;7、A型箱體結(jié)構(gòu)和B型箱體結(jié)構(gòu)均可選裝配置:后上噴霧、后下噴霧、后高壓對(duì)沖、右側(cè)噴水裝置,且以上選裝配置引起的重量及整車(chē)尺寸變化可以忽略不記。隨底盤(pán)選裝駕駛室標(biāo)牌。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,OR-V2,983D | ||
