| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5041CCYP40K50L1E6A84 | 公告型號(hào)： | CA5041CCYP40K50L1E6A84 |
| 公告批次： | 332 | 發(fā)布日期： | 20200518 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APJLK6GF03E | 目錄序號(hào)： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1041P40K50L1BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號(hào),柳州,哈爾濱 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495×1970,2030×2170,2280,2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3700,3370×1850,1910×410,370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.76 |
| 整備質(zhì)量： | 2550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1815(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/19,18/25(°) | 前懸/后懸： | 1155/1540(mm) |
| 軸荷： | 2060/2435 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16,195/70R15 |
| 前輪距： | 1520(mm) | 后輪距： | 1475(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA4LB7××××××××× LFNA4MB7××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 車廂底板到頂部高度為1250,1800,1880mm.選裝貨箱.僅結(jié)構(gòu)發(fā)生改變.選裝新結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流罩.選裝不帶導(dǎo)流罩.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度460mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值11.0對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-95E60.ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE ABS-II.2.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4YL.選裝排半駕駛室. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
