| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5180XRYF5 | 公告型號： | ZQS5180XRYF5 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產品號： | ANAYW6H506A | 目錄序號： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | CA1185PK2L2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8995×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 6750×2450×2550(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7815(Kg) | 額定載質量： | 9990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2413(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5250(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 29.23(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,7/2+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1914,1922(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRKM××××××××× LFNAHRLM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 134/182 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 隨底盤選裝新前圍駕駛室。該車為危險貨物運輸車。該車車廂頂部封閉,不可開啟;該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為295mm。尾板總質量:500kg。車身側面及后部粘貼橙色反光標識和易燃液體菱形標示,在車體后部設置安全標示;運輸介質:用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的涂料溶液,粘合劑,煤油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,運輸介質的類別和項別號:3;側防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為焊接連接;后防護裝置斷面尺寸(mm)為Φ120,離地高度490mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速80km/h;排氣管前置;安裝子午線輪胎;前軸裝配盤式制動器,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置, 后軸采用空氣懸架。ABS系統控制器型號/生產企業(yè)對應關系:VIE ABS-Ⅱ/上海萬捷汽車控制系統有限公司。該車僅選用CA6DLD-18E5的發(fā)動機,其對應的油耗申報值(L/100km)為29.23。該車采用10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR的輪胎。該車可選裝不帶液壓尾板結構。該車可選裝不帶側開門廂體。該車隨底盤選裝駕駛室。 該車后軸為采用空氣懸架. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明;道明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1;VCDM-4 | ||
