| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XTP5311THBSX5 | 公告型號(hào)： | XTP5311THBSX5 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APJ1L6H5022 | 目錄序號(hào)： | (十八)52 |
| 中文品牌： | 星通牌 | 底盤型號(hào)： | SX5310GP5 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南星通汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱橋集鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱橋集鎮(zhèn) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11850×2550×3994(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/9.4(°) | 前懸/后懸： | 1450/1900(mm) |
| 軸荷： | 6500/12000/12000 | 軸距： | 4500+1300,4600+1350,4750+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1970(mm) | 后輪距： | 1750/1750,1775/1775,1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCR2N4××××××××× LZGCR2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.300E51 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| YC6L350-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 該車后伸為2700mm,該車僅選用4500+1300mm軸距底盤;該車用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵、混凝土攪拌裝置、控制系統(tǒng)、臂架等.側(cè)防護(hù)欄材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)由專用作業(yè)裝置(混凝土料斗)代替,最下端離地高度為390mm,起后下部防護(hù)作用. 發(fā)動(dòng)機(jī)WP7.300E51的凈功率為215kW、YC6L350-50的凈功率為247kW;ABS生產(chǎn)廠家: 西安正昌電子有限責(zé)任公司,型號(hào):ZQFB-V;選裝駕駛室前臉和前保險(xiǎn)杠外觀.選裝駕駛室低位保險(xiǎn)杠,輪罩外觀,腳踏板外觀.選裝尾部液壓料斗. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200,DMCT1000,983D | ||
