| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | QJM5310XDYBEV | 公告型號： | QJM5310XDYBEV |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號： | ZR1K36H501A | 目錄序號： | (十五)48 |
| 中文品牌： | 青索牌 | 底盤型號： | BYD1320DH9BEVD |
| 企業(yè)名稱： | 青島索爾汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市膠州大沽河工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10650×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1445/2805(mm) |
| 軸荷： | 6400/6400/18690(二軸組) | 軸距： | 1850+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPEKKRD9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BYD-3425TZ-XS-A | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 140/190 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部密封,不可開啟.專用裝置為發(fā)電機組,用于搶險救災(zāi)以及重大政治會議、賽事活動等場合的應(yīng)急供電.動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);驅(qū)動電機類型:永磁同步驅(qū)動電機,額定功率115kW,峰值功率140kW,生產(chǎn)企業(yè):長沙市比亞迪汽車有限公司,采用雙電機驅(qū)動;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司,ABS系統(tǒng)型號:ABS8.側(cè),后防護由箱體代替,材料為Q235,箱體后部下邊緣離地高490mm.安裝有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀.隨底盤選裝選裝鋁制輪輞、電池包罩、不同結(jié)構(gòu)的前防護. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
