作為高速公路的?？?，卡友們肯定會(huì)經(jīng)?？吹礁鞣N的限速警示，其中區(qū)間測(cè)速最讓人感到好奇。很多卡友就會(huì)問(wèn)了什么是區(qū)間測(cè)速呢？在區(qū)間測(cè)速的起點(diǎn)或終點(diǎn)超速算不算違章呢？今天我們就來(lái)細(xì)聊一下。

我們先了解一下什么是區(qū)間測(cè)速：

區(qū)間測(cè)速就是計(jì)算車(chē)輛通行測(cè)速區(qū)域的平均速度，它只會(huì)通過(guò)測(cè)算通行距離與通行時(shí)間就可以算出車(chē)輛有沒(méi)有超速行為。

一般區(qū)間測(cè)速會(huì)在測(cè)速道路上設(shè)置兩個(gè)固定的信息采集點(diǎn)，當(dāng)我們通過(guò)測(cè)速起點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)收集我們車(chē)子的通行信息，將車(chē)牌號(hào)，通行時(shí)間記錄下。等我們走完區(qū)間測(cè)速路段時(shí)，終點(diǎn)的車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)會(huì)再次記錄車(chē)輛的通行信息，然后系統(tǒng)會(huì)通過(guò)該車(chē)輛花了多長(zhǎng)時(shí)間走完定長(zhǎng)的測(cè)速路段來(lái)判斷該司機(jī)是否有超速行為。

一般司機(jī)碰到測(cè)速點(diǎn)會(huì)先減速，等過(guò)了測(cè)速點(diǎn)再提速以此逃過(guò)定點(diǎn)測(cè)速的監(jiān)管，但這樣的小聰明可逃不過(guò)區(qū)間測(cè)速的法眼。區(qū)間測(cè)速可以有效地觀察司機(jī)在測(cè)速區(qū)間的整體速度，如果你只是在起點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行減速，那么平均速度肯定是超過(guò)限速的，那就乖乖等著罰款扣分吧。

●  超速處罰細(xì)則:

1、超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以?xún)?nèi)，暫不處罰；

2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分；

3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)30%的，處以50元罰款，記6分；

4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記6分；

5、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷(xiāo)駕駛證；

6、超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷(xiāo)駕駛證。

看到這里有卡友就會(huì)說(shuō)了既然區(qū)間測(cè)速是看平均速度，那么只是起點(diǎn)、終點(diǎn)或者是測(cè)速區(qū)域內(nèi)某一段超速，其他時(shí)間都低速行駛這算違章嗎？

如果僅僅是看區(qū)間測(cè)速的定義的話(huà)，這樣可能并不算超速。但你想一想國(guó)家為什么要制定最嚴(yán)交規(guī)來(lái)約束大家呢？還不是為了保障大家的生命安全，不管是什么樣形式的超速行駛都是非常危險(xiǎn)的行為。

而且執(zhí)法部門(mén)也早就想到了這點(diǎn)，所以采用了區(qū)間測(cè)速和和定點(diǎn)測(cè)速并行的辦法，也就是在區(qū)間測(cè)速路段內(nèi)仍會(huì)設(shè)置很多的定點(diǎn)測(cè)速。起點(diǎn)和終點(diǎn)更是重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的地段，如果你在起點(diǎn)超速了，那必會(huì)被定點(diǎn)測(cè)速的電子眼拍到。

● 編后語(yǔ)：

在這里還是要提醒各位卡友，躲避測(cè)速最好的方法就是不超速，畢竟高速公路上超速行駛是非常危險(xiǎn)的行為，常在河邊站哪有不濕鞋，與其絞盡腦汁地逃避測(cè)速，不如規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車(chē)。

道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚。希望廣大的卡友們能理解國(guó)家制定交通規(guī)則的初衷，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，把自身的安全放在第一位。