距重型柴油車國六排放標準實施已經(jīng)過去了7個月之久，目前無論是貨車銷售市場，還是貨車使用市場，均處在國五、國六共存的局面，所以導致一部分卡友在買車時，顯得比較糾結。

近日，某卡友就在貼吧詢問：“已經(jīng)2022年了，對于買國五還是買國六，還是很糾結，有沒有正在開黃牌國六車的卡友，說一說國六能買嗎？”

▎買國五還是國六 仍然爭執(zhí)不休

一部分卡友認為，國六車和國五車最大的不同，就是體現(xiàn)在發(fā)動機技術工藝上面，國六發(fā)動機的制造更加的精密，使用上需要注意的方面比較多樣，各種不良的使用方法都會給發(fā)動機造成一定的損壞，建議如果是新手司機，還是買二手的國五車比較好。

而另外一部分卡友卻持相反的觀點，認為使用國六車是大勢所趨，從政策方面來講，購買國六車在跑運輸時，能夠避免許多不必要的麻煩，例如部分廠區(qū)限制國五車入廠等，同時，國五車相比于國六車來說，也更加的保值。

買國五車有購車成本較低（二手車價格）、使用成本較低（可加小油、維保簡單方便）；買國六車，符合最新的法規(guī)要求，不需要擔心車輛會過早的淘汰，在二手車市場也比較容易出手、賣得上價格。

國五車和國六車各有各的優(yōu)勢，同時，也有各自的缺點。如果購買國五車，需要注意部分廠區(qū)，尤其是從事資源型運輸?shù)目ㄓ?，可能會遇到限制國五車入廠裝卸貨的問題，同時，車輛的年檢以及再次轉手出售，可能會比較麻煩。

▎卡友體驗較差 國六是大勢所趨

已經(jīng)購買并使用國六車的卡友，在評論區(qū)回復到：“國六車目前最主要的問題，就是油耗高、低速沒勁，并且尿素消耗比國五的多兩倍?！边@個回復得到了數(shù)位卡友的點贊。

卡友們反應國六車沒勁、油耗高的問題，和國六發(fā)動機的設計有著比較大的關系。為了使發(fā)動機的尾氣能夠達到國六排放標準，在發(fā)動機的排氣管處增加了三元催化器、顆粒捕捉器等，會導致排氣管背壓增大，排氣背壓增大后，就會影響發(fā)動機的動力性。同時平常使用的油品、尿素質量等也會影響到發(fā)動機的動力輸出以及油耗。

而國六車尿素消耗之所以比國五車的多，首先從法規(guī)上來說，國六對氮氧化合物的排放限值，相比于國五嚴格了28%左右，而尿素是降低其含量的主要技術路徑，從這個方面來說，國六車的尿素消耗量比國五的高也就自然而然。

其次，國六車尿素用量的增高，還和使用的尿素質量、后處理工作狀態(tài)、使用環(huán)境等有著比較大的關系。

國六是大勢所趨，無論卡友是否接受，它都在那里，針對國六車現(xiàn)階段卡友們遇到的問題，隨著廠商技術的不斷發(fā)展，配套設施的不斷完善，以及卡友們養(yǎng)車用車方式的改變，那么油耗、尿素消耗量、整車動力等，都將得到妥善的處理。

●  編后語

無論是國五車還是國六車，在現(xiàn)階段都各有優(yōu)缺點，但是從長遠來看，如果要選購新車，還是優(yōu)先選擇國六比較好，畢竟國六是大勢所趨。