想入行冷鏈運輸?shù)目ㄓ?，在選擇好冷藏車后，首先面臨的是找貨接活的問題。在找到貨源后，其次是裝貨，再次是途中運貨、**是把貨物交到貨主手中，只有這四個環(huán)節(jié)都不出紕漏，才算圓滿完成一次冷鏈運輸任務(wù)。然而，冷藏車所運送的貨物一般都對保鮮、保質(zhì)有著比較嚴(yán)格的要求，因此，如果上述四個環(huán)節(jié)中的任何一個環(huán)節(jié)出了什么“幺蛾子”，都有可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)或者腐爛，那你這趟生意有可能就白干了，甚至?xí)把緹o歸”。

因此，剛?cè)胄欣滏溸\輸?shù)男率挚ㄓ岩胱龊靡幻洳剀囁緳C，還真是不太容易，但也沒想象的那么難。只要在找貨、裝貨、運貨、交貨等各環(huán)節(jié)處處留意小心，也就不會出啥大問題。那么新手到底怎樣才能干好冷鏈運輸？

▎一、如何盡快找到貨源？要注意哪些事項？

新手找貨源通?？梢园匆韵峦緩饺ふ遥?/p>

1、到冷鏈物流互聯(lián)網(wǎng)平臺尋配貨信息。共享經(jīng)濟正在發(fā)展，個人的車可以用來跑滴滴，冷藏車找貨源也同樣可以用共享經(jīng)濟，比如說像貨拉拉等平臺，就是很好的找貨、配貨平臺。據(jù)了解目前一般冷鏈物流交易平臺都有：車、貨、庫信息匹配這種服務(wù)。到互聯(lián)網(wǎng)尋找發(fā)布冷藏車找貨信息：**常用的方法就是到互聯(lián)網(wǎng)上直接搜索冷藏車配貨信息，會有很多信息展現(xiàn)。

2、也可以到地方的生活類平臺。比如說趕集網(wǎng)，58同城、物通網(wǎng)等等，發(fā)布消息或者尋找冷藏車相關(guān)需求，都可以找到適合自己的貨源。

在上述網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是新手找冷藏車貨源的**方便的渠道之一，但是貨源質(zhì)量及運費等千差萬別，**重要的是要防止上當(dāng)受騙。體系新入行卡友特別要注意以下幾點：

一是盡量使用免費的信息源，沒有信息費用來往，也就不容易被騙；

二是不搞所謂“預(yù)先墊付資金”，這個你懂的，這樣會避免拿到錢后“玩失蹤”的騙子。

三是不要微信轉(zhuǎn)賬，**在貨運平臺上支付，萬一有意外，可以有證據(jù)投訴。

四是對違法禁運的貨物別拉，即便給的費用高，也不要碰，畢竟違法犯罪的成本太高。

五是要問清楚裝貨卸貨的具體地址。

六要注意運費的結(jié)算方式。

3、到超市、酒店尋找冷藏車貨源?？梢栽囍c超市、賣場、酒店、食品公司、制藥公司等一些有冷藏車配貨運輸需求的實體商家取得聯(lián)系，作為其物流商，進行本地的冷藏運輸服務(wù)。

4、主動聯(lián)系一些制藥公司、防疫機構(gòu)（有運送疫苗業(yè)務(wù)）等有冷鏈需求的單位。說不定就能碰上你正在尋找的冷鏈運送業(yè)務(wù)。

5、從微信群、QQ群等社交媒體中尋找需要冷藏車運貨的潛在客戶。也是一個能夠有效找到生意的好方法。

6、利用人脈關(guān)系，多和親朋好友聯(lián)系，溝通自己的冷藏車資源。通過熟人介紹也是解決冷藏車找貨問題的一個好方法。

7、要善于積累客戶。在這里，筆者特別提醒一下新手卡友，要善于積累客戶。中國有句老話說的好：一回生二回熟。**次你給貨主好的物流體驗，效率、態(tài)度各方面都讓其滿意，那么下次再有貨運需求時，也許會再次找到你（每次運送完業(yè)務(wù)后，**能搞到貨主的聯(lián)系方式并保存，也要把自己的電話留給貨主）。一個客戶如此，兩個客戶如此，時間長了，你就有了一個自己的客戶群，到那時再也不用擔(dān)心自己的車沒有“用武之地”了。

8、要善于對冷鏈物流市場進行細(xì)分?？梢园牙滏溸\輸進行細(xì)分，可以分為果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等。新手卡友可以可以根據(jù)這些不同的冷鏈物流種類找適合自己的貨源，可以根據(jù)自己所在地區(qū)特點采取相應(yīng)的措施，讓自己的冷藏車下次更容易找到活。

▎二、裝貨時要注意哪些事項？

當(dāng)新手卡友找到貨源后，那下一個環(huán)節(jié)就是裝貨了。不要小看裝貨這個環(huán)節(jié)，裝貨的時候真的不能馬虎。因為你運輸?shù)氖恰皨少F”和難“伺候”的保鮮保質(zhì)貨物，不是普通的貨物。因此裝貨時**注意以下幾個環(huán)節(jié)：

一是對要裝車的貨物在裝車前進行驗收。

比如要運輸?shù)氖撬绻@水果熟得太透了，是否還經(jīng)得起路上那么長時間的顛簸和擠壓？到交給貨主時會不會爛掉？這個一定要注意，如果遇到這種情況，一定要事先和貨主進行溝通好，否則到交貨環(huán)節(jié)時可能會出現(xiàn)因為熟透而爛了，其實并不是你運輸?shù)脑?，這個時候可能就說不清楚了，就會遇到扯皮甚至是被貨主扣運費。如果事先溝通好了，一般會避免這種風(fēng)險。

如果要裝的貨物是冷凍產(chǎn)品，附加值一般都很高，這時你要認(rèn)真清點貨物的數(shù)目，可以避免貨物數(shù)目清點不正確，造成不必要的損失。另外，還要注意查看產(chǎn)品包裝有無破損，要是有破損情況要及時與相關(guān)工作人員聯(lián)系，并在運貨單據(jù)上說明情況。另外，在裝冷凍貨物的時候，貨物如果出現(xiàn)解凍的情況，這個一定要注意，要和收貨人員聯(lián)系，拍照片保留相應(yīng)的證據(jù)。以免貨物運輸?shù)侥康牡睾?，講不清貨物是在什么環(huán)節(jié)解凍所帶來的麻煩，造成克扣運費的情況。

二是根據(jù)運輸貨物對溫度的要求，對車廂進行提前預(yù)冷，直至其達(dá)到合適裝貨的溫度。一般說來在提前個小時左右預(yù)冷就可以了；如果運輸?shù)呢浳镆鬁囟鹊陀?度的話，還需要在預(yù)冷車廂時對制冷機組進行手動化霜，從而提高制冷效果。另外，裝完貨后封閉車門，打開制冷機組，半小時后再進行一次手動化霜，這樣可以除掉裝貨時進入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)結(jié)霜，使得蒸發(fā)器在運輸途中發(fā)揮**效能，保證貨物質(zhì)量安全，降低油耗，使得你的效益**化。

三是裝貨前要仔細(xì)查看一下蒸發(fā)風(fēng)機等車廂內(nèi)部裝備是否有保護裝備，以防裝卸貨時不小心對其造成損傷。

四是裝貨時，盡量將車門不要開的太大，減少熱氣和濕氣的進入，行動盡量迅速一些，這樣對貨物的保鮮保質(zhì)更有利。

五是裝貨時注意不要遮擋住蒸發(fā)器的進風(fēng)口和出風(fēng)口，以免導(dǎo)致阻礙制冷機的運轉(zhuǎn)循環(huán)。

六是不能把不同種類、不同溫度要求的貨物放在同一個箱內(nèi)運輸。應(yīng)該把冷藏箱分割成獨立的小箱體分別放置，這樣安全保險。

七是要根據(jù)運輸貨物的不同，在車廂中預(yù)留出一些空間。建議在貨物和車頂以及車廂前方預(yù)留出一些距離，保證冷氣可以在車箱內(nèi)充分的流動。

八是可以在貨物和車廂地板間放置貨物托盤，保證底部冷氣可以循環(huán)流動。

九是確保裝貨人員全部離開貨箱后，將車門關(guān)緊，并仔細(xì)檢查是否密封。裝貨完成后，因為好多地方的冷庫貨臺位置有限，致使貨箱尾門關(guān)不上，這時應(yīng)有一個人在貨臺上看著，直至車輛開出貨臺關(guān)上尾門，以防止裝載貨物的丟失。

▎三、運輸途中要注意哪些事項？

裝完貨后就是運送了，制冷可以說是整個冷鏈物流運輸環(huán)節(jié)中**關(guān)鍵的一步，不同的貨物對于貨箱溫度要求不同，但具體運輸過程中的溫度設(shè)定還是要依據(jù)運輸?shù)木唧w情況而定。要是不清楚貨箱應(yīng)該設(shè)置多少溫度，要和貨主進行溝通，了解清楚所需要設(shè)定的溫度，嚴(yán)格按照要求進行制冷作業(yè)，確保貨物在運輸過程中，也要時時關(guān)注貨箱內(nèi)的溫度，如果溫度過高，就需要進行制冷降低溫度，要是溫度過低，則要調(diào)高溫度，使貨箱內(nèi)的溫度始終維持在合理的范圍之內(nèi)。

總之，運送途中要時刻關(guān)注車廂內(nèi)的溫度，不斷調(diào)節(jié)到符合貨物保鮮保質(zhì)要求的合適溫度，此時不能只顧開車，把調(diào)節(jié)溫度的事情給忘記了。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在的好多制冷機自動化程度非常高，只需調(diào)到預(yù)定溫度，在整個運輸途中不需要人為干預(yù)制冷，從而節(jié)省了人力品質(zhì)，以防造成不必要的損失，但在途中也要經(jīng)常關(guān)注，以防車輛突然出現(xiàn)故障而導(dǎo)致溫度不穩(wěn)，否則有可能會出現(xiàn)“大意失荊州”之事。

▎四、到達(dá)目的地卸貨交貨時，要注意啥？

首先，到達(dá)目的地卸貨仔細(xì)核準(zhǔn)貨物數(shù)量。

經(jīng)過長時間的駕駛車輛和路途顛簸，一般都比較困乏，尤其是中長途冷鏈運輸。到了卸貨的地方，還得小心翼翼，不能馬虎。當(dāng)車輛靠到貨臺上時，需要先打開尾門，要注意車上的貨物經(jīng)過長時間的運輸顛簸，貨物很有可能發(fā)生移位，打開車門要提防貨物的墜落造成對人員的傷害，這時**先慢慢打開一扇車門，邊看邊開，如果貨物沒有滑落的危險，再去開**扇車門。如果有滑落的危險，那就要先把要滑落的貨物挪動一下使得其更穩(wěn)定安全再去開**扇門。

其次尾門打開后，避免因自己的不細(xì)心使貨物的丟失。在進行車輛倒車時，還要時刻留意車輛上的貨物，卸貨時，仔細(xì)核準(zhǔn)貨物的數(shù)目。避免因自己的不細(xì)心使貨物的丟失，自己還要賠貨造成不必要的損失，等貨物卸完后，要及時與貨主進行交接。

通過以上分析，相信新手卡友已經(jīng)了解了冷鏈運輸在各個環(huán)節(jié)需要注意的事項，對于新入行冷鏈運輸?shù)目ㄓ褋碚f，在裝卸貨的各個流程都要注意，不能有半點馬虎，出現(xiàn)半點閃失都有可能會使得自己的辛苦錢受損。

▎五、完成一次運輸作業(yè)后要及時的清洗貨箱

冷鏈運輸車在卸貨時，貨箱內(nèi)壁的薄冰會融化，在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動，會使貨箱非常的臟。還有的冷凍產(chǎn)品在裝貨時，容易出現(xiàn)輕微解凍的情況，融化的污水流到貨箱上，使貨箱出現(xiàn)刺激性味道，影響下次裝貨運輸，當(dāng)然對冷藏貨物的安全也造成了隱患。

有的公司在裝貨時會先檢查車廂的干凈程度，如果貨廂內(nèi)清潔處理不好，便不會安排裝貨，浪費時間，影響車輛的運輸效率，由此可見，在完成一次運輸作業(yè)后，及時清洗貨箱還是必須的。

▎六、“開源”、“節(jié)流”、“安全”一個都不能少

1、開源，就是要多找活干，多掙錢。特別是穩(wěn)定性的運輸任務(wù)對“開源”有利。現(xiàn)在貨車市場“車多貨少”矛盾突出，競爭也比較激烈，不像以前跑冷鏈那樣賺錢了。因此新入行的卡友不要一心想著在冷鏈物流運輸中一趟就能賺大錢，“想一口吃個胖子”、“一鍬挖個井”，那是不現(xiàn)實的。筆者認(rèn)為，只要有活有賺頭就能干，不要“挑肥揀瘦”，關(guān)鍵是要有穩(wěn)定的活就行，可謂“細(xì)水長流”、“積少成多”嘛。

2、節(jié)流，就是要控制好成本。司機、保養(yǎng)、燃油、食宿等費用的控制也關(guān)系到**終利潤情況。比如說對冷藏車要進行正確的保養(yǎng)和使用可以延長其使用壽命，降低其營運成本。

3、平安，安全是**的財富，不會導(dǎo)致大量的資金流失，而且還可以保證你的信譽不被損害。在運輸途中，一定要小心駕駛，遵守交通法規(guī)，避免遇到交通事故或者被交警路政部門罰款，這樣不但可以減少你的經(jīng)濟損失，還可以節(jié)省你的途中運輸時間，**限度的保證你能按時把貨物交到貨主手里。如果路途上出現(xiàn)交通事故或者被罰款，這都會影響你的交貨時間，更重要的是影響你這個新手在冷鏈運輸行業(yè)的信譽。

總之，“開源、節(jié)流、安全”一個都不能少。只有這樣，才能保證你的收益。

結(jié)束語：對于新入行冷鏈運輸?shù)目ㄓ眩灰谡邑?、裝貨、運貨、交貨、安全、節(jié)流、守信等環(huán)節(jié)多加注意，多積累經(jīng)驗和貨源，慢慢的你就可以變成內(nèi)行，并可能在冷鏈運輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟、得到較好的回報，卡友你怎么看？