第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年9月,我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷207.68萬(wàn)輛和206.71萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量雙雙重回200萬(wàn)輛水準(zhǔn),產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)20%,同比下降18%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)15%,同比下降20%。其中,商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷31.01萬(wàn)輛和31.66萬(wàn)輛,生產(chǎn)同比下降35%,銷售同比下降34%,產(chǎn)銷量降幅雙雙縮窄。
9月份,商用車31.66萬(wàn)輛的銷量在整個(gè)汽車市場(chǎng)占到了15.32%的份額,較上月(13.72%)有所擴(kuò)大。進(jìn)入下半年,商用車在汽車市場(chǎng)的份額已連續(xù)三個(gè)月未能超過(guò)20%(7月份份額為16.75%),看得出進(jìn)入下半年后商用車市場(chǎng)表現(xiàn)受國(guó)六法規(guī)切換影響很大。
其中,按汽車燃料劃分,柴油汽車銷售20.1萬(wàn)輛,汽油汽車銷售9.81萬(wàn)輛,其他燃料汽車銷售1.75萬(wàn)輛,分別占9月份商用車總銷量的63.48%、30.99%和5.53%。
上圖可見,2021年1-9月,商用車市場(chǎng)仍是以傳統(tǒng)燃料為主導(dǎo),柴油車在今年前9月的商用車市場(chǎng)占到了71.53%的份額,超過(guò)7成。新能源汽車(純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池)僅占約2.6%,其他替代燃料汽車更是僅占幾乎可以忽略不計(jì)的0.04%,仍是小眾選擇,新能源商用車中純電動(dòng)占比最高,達(dá)到2.52%;燃?xì)廛囋?021年前9月的商用車市場(chǎng)里占到了1.43%的份額。
按車型劃分,卡車銷售27.73萬(wàn)輛(整車銷售22.09萬(wàn)輛,卡車底盤銷售3.11萬(wàn)輛,牽引車銷售2.53萬(wàn)輛);客車銷售3.93萬(wàn)輛(整車銷售3.74萬(wàn)輛,客車底盤銷售1916輛)。值得一提的是,2021年9月份,牽引車在整個(gè)商用車市場(chǎng)的份額僅占到8%,牽引車在商用車市場(chǎng)的份額已連續(xù)兩個(gè)月不足10%(8月份為8.46%)。
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