你腦海中對日系輕卡有什么特殊回憶？我國自上世紀80年代起，大量引入五十鈴制造的輕卡車型，一時間五十鈴輕卡遍布我國的大街小巷，對于不少90、00后的卡友，滿街跑的五十鈴輕卡一定也是兒時的回憶，這也讓不少卡友愿意選擇一臺五十鈴輕卡作為自己的座駕。

現(xiàn)今我們還能買到五十鈴輕卡嗎？答案是肯定的，并且還是血統(tǒng)純正的五十鈴輕卡，目前國內擁有正經五十鈴血統(tǒng)的工廠有兩家，分別是重慶五十鈴以及江西五十鈴，慶鈴的歷史更為悠久、江西五十鈴的品牌則更加年輕，而主打城配的慶鈴KV100、江西五十鈴翼放EC5都是各自旗下走量的藍牌輕卡車型，可是它們之間誰能讓你更中意呢？

▎鈴式造型大比拼 原汁原味

慶鈴KV100

江西五十鈴翼放EC5

現(xiàn)階段，很多輕卡車型的駕駛室設計結構、外形設計大多參考五十鈴車型，而對于KV100以及翼放EC5這兩款車型來說，它們的外觀可以說是最為正統(tǒng)“鈴”式設計，并且都采用了五十鈴6.5代ELF設計語言，而誰的外觀更讓你動心呢？

慶鈴KV100

江西五十鈴翼放EC5

在外觀方面，兩臺車的差距可以說微乎其微，都采用了雙U型進氣格柵，并且配備了原廠ISUZU導流罩，不過導流罩的外形有點細微差別，基本都來自日本本土五十鈴ELF車型的“真?zhèn)鳌薄?br style="text-align: left;"/>

左為KV100 右為翼放EC5

而在前臉區(qū)域，兩者的區(qū)別主要集中在保險杠樣式，慶鈴KV100的保險杠兩側多出了兩處凸起，而翼放EC5車型的保險杠開孔更大，在霧燈的樣式也有所區(qū)別。不過值得一提的是，兩臺車的鈑金件工藝和覆蓋件拼接水平均值得稱道。

左為KV100 右為翼放EC5

外觀區(qū)別較大的區(qū)域，就是兩款車型的大燈，雖然均采用了鹵素材質，但是內部結構有所變化，KV100的大燈使用了圓形反光碗，并且和轉向燈之間使用了鍍鉻裝飾進行隔分。而翼放EC5則是使用了多邊形反光碗搭配LED日間行車燈，兩款車型最直觀的區(qū)別也是在大燈區(qū)域。

左為KV100 右為翼放EC5

還有一項細節(jié)差異比較明顯，那就是兩車的側面轉向燈，KV100使用了凸起式轉向燈，在轉向時能夠很好的提升側面的車輛。不過翼放EC5除了擁有凸起式轉向燈之外，還擁有轉向輔助燈，這樣在夜間、極端天氣下能夠提升車輛辨識度。

慶鈴KV100

此外就是兩款車型的尺寸了，KV100的整車長寬高分別為5995X2170X3150mm，軸距為3360mm。KV100的貨廂尺寸為4130X2100X2150mm，約為18.6個方。另外KV100的整車重量約在2.805噸左右，可以承載1.7噸左右的貨物。

江西五十鈴翼放EC5

而翼放EC5的三圍分別是5995X2150X3090mm，軸距為3360mm。翼放EC5的貨廂尺寸為4200X2100X2100mm，約為18.5個方。另外翼放EC5的整車重量約在2.805噸左右，可以承載1.7噸左右的貨物?？梢钥吹絻膳_車的貨廂的寬度均為2米1，即便是在一些上牌要求較為嚴格的地區(qū)，也能較為輕松的上牌。

可以說，在外觀、尺寸、重量等多個方面來看，KV100和翼放EC5都有著許多相似之處，車型外觀在細節(jié)上的變化較大，不過每位卡友的審美不一樣，兩臺車誰更好看，取決于每位卡友自身的審美標準。

▎4KH1和JE493 你更中意誰？

左為KV100 右為翼放EC5

日系輕卡為何能夠火熱多年，這其中最大的原因就是日系輕卡結實耐造，而一切和它們的動力鏈穩(wěn)定、可靠有著密不可分的關系。而最新款的KV100和翼放EC5的表現(xiàn)如何呢？

慶鈴KV100 4KH1

發(fā)動機方面，KV100采用了型號為慶鈴五十鈴4KH1CN6LB直列四缸發(fā)動機，排量為2.999升，滿足國六排放標準。最大輸出功率88kw（120馬力），最大輸出扭矩為290牛米，從1500rpm開始就可以輸出最大扭矩，可以說低轉速扭矩非常強勁。

江西五十鈴翼放EC5 JE493

而翼放EC5則使用的是江西五十鈴JE493ZLQ6G直列四缸發(fā)動機，排量為2.771升，滿足國六排放標準。最大輸出功率85kw（116馬力），最大輸出扭矩為285牛米，在1800—2200rpm區(qū)間內，可以輸出峰值扭矩，493發(fā)動機在業(yè)內是公認的可靠機型。相比KV100而言，493發(fā)動機雖然更加經典，但4KH1的技術水準略占上風，不過更高級的翼放ES系列可以選擇更先進的4JJ1發(fā)動機。

慶鈴KV100變速箱

江西五十鈴翼放EC5變速箱

而在變速箱方面，翼放EC5和KV100使用的均是來自五十鈴技術的五擋手動變速箱，經過我們的實際體驗來說，這兩款車型的變速箱擋位都十分清晰，并且離合器踏板非常輕巧，即便是長期處于走走停停的情況下也不會讓卡友過于疲憊。

慶鈴KV100 輪胎

江西五十鈴翼放EC5 輪胎

輪胎方面，兩車均采用了鋼制車輪，不過翼放EC5還有單獨的鋼制蓋罩，不僅能有效防盜，還能防止輪端被一些衣物所損傷。KV100使用了朝陽ST303系列 7.00 R16LT尺寸的輪胎，而翼放EC5使用的朝陽的CR907系列輪胎，尺寸同樣為7.00 R16LT。

慶鈴KV100 油箱

江西五十鈴翼放EC5 油箱

而在油箱方面，兩車的區(qū)別也比較大，KV100使用了100升的鐵質油箱，是輕卡車型中比較正常的尺寸。而翼放EC5則使用了83升的鐵質油箱，相比之下，容積有些略微偏小，不過應對日常的城配運輸而言，還是比較夠用。

慶鈴KV100 底盤

江西五十鈴翼放EC5 底盤

而在底盤方面，兩車也有一些差別，KV100的后橋速比為5.375，而翼放EC5的后橋速比為4.875，當然兩臺車都能夠根據實際用途選擇其他后橋速比。兩車的底盤結構均為前后板簧設計，實拍車型KV100使用了前3后5的片數(shù)設定，而翼放EC5使用了前3后4的片數(shù)設定，總的來說都是應對標載運輸。

從動力鏈的整體表現(xiàn)不難看出，這兩臺車擁有很多相似的地方，但是主要的發(fā)動機結構依然有排量和功率上的區(qū)別，總的來說這兩套動力總成不僅能夠滿足城配運輸需求，而且在耐用度以及燃油經濟性方面都有著較好的表現(xiàn)。

▎內飾設計區(qū)別大 經典質感VS新興潮流

左為KV100 右為翼放EC5

如果說曾經的日系輕卡以動力鏈和耐用性獲得了卡友的青睞，那么他們的駕駛室、配置確實被不少卡友所吐槽，并且隨著年輕卡友的加入，現(xiàn)今人們對于藍牌輕卡的要求也在不斷提升，在保障動力的前提下，還想擁有更為優(yōu)良的配置和駕駛舒適性。

慶鈴KV100 座椅

江西五十鈴翼放EC5 座椅

不得不說，日系輕卡在人機工學方面的造詣確實不錯，不論是KV100還是翼放EC5，這兩臺車均擁有厚實的座椅設計，大幅度前后可調的座椅。整體在乘坐空間以及舒適性方面確實值得點贊。

慶鈴KV100 方向盤

江西五十鈴翼放EC5 方向盤

而內飾的變化主要集中在造型方面，首先是KV100采用了經典的兩幅式方向盤設計，并且整體質感提升不少，在方向盤兩側還進行了打孔提升摩擦力的設計。而翼放EC5則采用了三幅式多功能方向盤，運動感十足，下方拉絲鋁的設計也提升了內飾的整體質感。

慶鈴KV100 定速巡航

江西五十鈴翼放EC5 水杯架

另外，兩車在配置方面也有所區(qū)別，KV100配備了定速巡航功能，這樣在通暢的國道、高速上駕駛能夠更加輕松。而翼放EC5則是在這個區(qū)域使用了水杯架設計，放瓶飲料在這里，冬暖夏涼。

慶鈴KV100 儀表盤

江西五十鈴翼放EC5 儀表盤

兩臺車均采用了液晶儀表盤設計，就界面來說，KV100的中間屏幕尺寸更大，能夠實時顯示更多的車輛參數(shù)信息，而翼放EC5中間采用電子屏設計，整體視覺感受更為直觀。

慶鈴KV100 中控臺

江西五十鈴翼放EC5 中控臺

另外則是兩車中控區(qū)域的造型，KV100采用多個儲物格設計，下方抽拉式的水杯架很實用，設計非常經典。而翼放EC5的設計則更加現(xiàn)代化，整體偏向駕駛員一側，操控更加方便，并且配備了后視鏡加熱。另外他們均配備了收音機以及手動空調，使用和操作都非常便捷。

慶鈴KV100 踏板

江西五十鈴翼放EC5 踏板

兩車均采用了地板式加速踏板，這樣即便是長期開，首先是踩上去更加舒服，其次是腳腕不會酸疼，設計非常人性化。

●  編后語

這兩款經典日系輕卡，你更傾向于誰呢？通過外觀、配置、動力的角斗后，我們不難發(fā)現(xiàn)，兩車的賬面參數(shù)較為接近，慶鈴作為老牌大廠，KV100的整體設計依舊偏向于沉穩(wěn)、經典，而年輕十足的江西五十鈴翼放EC5則在整體設計上趨向個性的年輕群體。

目前，這臺慶鈴KV100的指導價和江西五十鈴翼放EC5的指導價均為12.58萬左右，針對主攻城配運輸?shù)目ㄓ讯?，這兩臺車也是當下市面上為數(shù)不多的正統(tǒng)“鈴”，而你更愿意翻誰的牌呢？我們評論區(qū)見。