因?yàn)榭爝f快遞基本都是以輕拋貨為主,并且隨著按軸收費(fèi)的實(shí)施,對(duì)于運(yùn)輸距離較短、貨物整體方量較大的運(yùn)輸來說,4×2驅(qū)動(dòng)形式的牽引車,開始在中短途快遞運(yùn)輸環(huán)境中受到卡友以及車隊(duì)的喜愛。
但是對(duì)于這類短途運(yùn)輸來說,僅僅是較少的車輛軸距,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到卡友的用車需求,他們不僅會(huì)關(guān)注車輛的底盤動(dòng)力,還會(huì)要求車輛的駕駛疲勞感低、車輛的性價(jià)比較高,那么哪一款車型能夠滿足卡友的用車需求呢?
短途快遞運(yùn)輸,基本都是以單人開車較為常見,所以對(duì)內(nèi)飾的需求要求不會(huì)很高,但是為了緩解開車時(shí)的疲勞感,駕駛室仍然需要布置臥鋪,在這樣的情況下,低頂單臥的駕駛室比較符合卡友的用車需求。
快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求非常高,一般這類運(yùn)輸場(chǎng)景下,大馬力+小速比后橋是這類運(yùn)輸?shù)闹髁鞯妆P配置,并且因?yàn)榭爝f運(yùn)輸基本以高速為主,道路條件較為良好,選擇AMT變速箱,在一定程度上能夠緩解駕駛員的開車強(qiáng)度,并將車輛油耗限制在一定的范圍之內(nèi)。
在中短途的快遞運(yùn)輸之中,甩掛運(yùn)輸非常的常見,所以牽引頭需要能夠適應(yīng)多種高度的掛車,在這樣的情況下,氣囊懸掛的優(yōu)勢(shì)就開始凸顯出來,所以快遞用車,無論是散戶還是大客戶,都比較青睞帶氣囊橋的車輛。
底盤配置需要大馬力+小速比的配置,而且還要是4×2的驅(qū)動(dòng)形式,并且要求帶氣囊懸掛,最好還配備的是AMT變速箱,內(nèi)飾上要求不會(huì)很高,那么卡友們可以看下今天的熱點(diǎn)車型——400馬力低頂單臥東風(fēng)天龍KL。
對(duì)于卡友們最關(guān)心的底盤配置問題,實(shí)拍車輛搭載的是東康L9NS6B400發(fā)動(dòng)機(jī),排量為8.9L,在1100-1400r/min時(shí)就可以爆發(fā)1800牛米的峰值扭矩,該發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有Down-speed降轉(zhuǎn)速技術(shù),可以在不同工況下通過降低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)降低油耗,并且采用了康明斯尾氣配備的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),擁有10萬公里的長(zhǎng)換油里程。
與之匹配的變速箱則是東風(fēng)龍擎動(dòng)力最新自主研發(fā)的14擋AMT變速箱,最高擋為直接擋,傳動(dòng)效率更高。在沒有掛車的情況下車輛起步,同時(shí)按下A/M和W按鍵,可以解鎖牽引頭,支持3擋起步,升擋以及提速更快。
在懸架方面,采用前鋼板彈簧后氣囊橋的設(shè)計(jì),讓卡友們?cè)谒爝\(yùn)輸時(shí)效率更高,車輛能夠很好的適應(yīng)多種高度的掛車,后橋速比為2.69。400馬力+直接擋變速箱+2.69后橋速比,可以發(fā)現(xiàn),這款車在底盤方面,還是比較適合快遞運(yùn)輸?shù)摹?/p>
中短途快遞運(yùn)輸?shù)木嚯x一般都在1000公里以內(nèi),對(duì)油箱的容積顯然并沒有長(zhǎng)途運(yùn)輸要求那么高,但是如果擁有一個(gè)較大容積的油箱,對(duì)車輛的周轉(zhuǎn)效率的提高是顯而易見的。這款東風(fēng)天龍KL采用的是一個(gè)500L單油箱的設(shè)計(jì),能夠給車輛提供一個(gè)良好的續(xù)航里程。
說完了底盤配置,接下來再去卡友們開車時(shí)待得最久的駕駛室里面看下。其雖然使用的是低頂駕駛室,但是其空間感還是比較不錯(cuò)的,看上去也非常的寬敞大氣。
中短途運(yùn)輸中雖然其運(yùn)輸距離較短,但是對(duì)于卡友們來說,開車強(qiáng)度依然很高,為了緩解卡友們的開車疲勞感,主駕駛椅為氣囊減震座椅,并且還支持一鍵充放氣、背部、腰部支撐等,讓卡友們?cè)匍_車時(shí)身體能夠得到很好的放松。
四輻式的多功能方向盤,擁有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,造型上比較時(shí)尚潮流,為了在道路條件良好的情況下降低卡友們的開車強(qiáng)度,其上也布置有定速巡航功能,并且功能區(qū)也能夠?qū)崿F(xiàn)多媒體、藍(lán)牙電話等的控制。
跑短途運(yùn)輸卡友們對(duì)內(nèi)飾整體的要求不會(huì)很高,所以從中控臺(tái)處我們可以發(fā)現(xiàn),其配置還是蠻簡(jiǎn)約的,但是該有的功能都配有,例如空調(diào)、USB充電口、可放手機(jī)等的儲(chǔ)物盒。
卡友們?cè)谘b卸貨間隙,因?yàn)椴恍枰恢弊隈{駛室里面,那么該怎么緩解卡友們的開車疲勞?中短途運(yùn)輸基本都是一個(gè)人開車,所以這款天龍KL采用的是單臥鋪的設(shè)計(jì),在臥鋪兩側(cè)還布置有儲(chǔ)物盒,卡友們可以放些零碎的生活用品。
整車軸距為3800mm,所以看上去比較緊湊,整車自重約7.18噸。
● 編后語
中短途快遞運(yùn)輸,和干線長(zhǎng)途物流運(yùn)輸,有著非常明顯的用車需求,其對(duì)底盤配置要求夠用就行,內(nèi)飾上也不需要過多的智能化的配置,一切以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,那么這款帶AMT的400馬力低頂單臥東風(fēng)天龍KL是否滿足你的用車需求呢,可以再評(píng)論區(qū)進(jìn)行留言。
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