6米8車型是卡友們比較熟悉的車型，也是應用場景比較多的車型。以前卡友們選購6米8車型主要是關注四缸和六缸，平頂和高頂雙臥的區(qū)別?，F(xiàn)在又多了一個考慮：就是普通手動箱和AMT自動箱的選擇。下面，我們以重汽的兩款6米8為例，和卡友們一起分析一下怎么選擇：

首先，要看自己的應用場景。長期跑快遞、拉綠通的6米8卡友在條件允許的情況下還是優(yōu)先選擇采用六缸機。在空載時，可能四缸機確實比六缸機省油，但是在重載時，六缸機大馬拉小車，可能更省油。對發(fā)動機的損耗會小很多，避免長期超負荷運轉。六缸機還可以減少換擋的頻次，所以AMT的6米8車型優(yōu)先匹配了六缸機。

在適合自己的用途的情況下，動力性能還是要夠力。大馬拉小車比長期的小馬拉大車要好。如果是經常走山路，六缸機比四缸機的扭矩大，比四缸機占優(yōu)勢。如果是拉重貨，六缸機不但不費油，相比之下還比4缸機省油。

一款優(yōu)秀的變速箱是整車的靈魂。好車還要靠優(yōu)秀的駕駛員來操作，操作好了更省油。只有當發(fā)動機在不超負荷運轉時油耗才能低。經常走城區(qū)和下道的卡友，尤其需要AMT的車型，可以極大的減輕勞動強度。

綠通運輸最關鍵的就是時效性。很多綠通貨主給的到貨時間給的都很緊張，因此綠通大多是在與時間賽跑。這樣的情況下，綠通車輛保證速度很重要。

六缸發(fā)動機功率儲備充足。一款經久耐用的發(fā)動機奠定了綠通車的動力性、經濟性和可靠性。其次就是可靠性，綠通出勤率要高，不能把貨物耽誤在半道。然后是經濟性，綠通車全年的里程長。由于高速過路費免收，因此一般運價低于普通貨物。綠通運輸主要的成本是油耗，因此經濟性非常重要。AMT車型的換擋邏輯經過精密計算和優(yōu)化，可以幫助實現(xiàn)節(jié)油駕駛。

舒適性也非常重要，6.8米卡友很多是一人開車，有時為了趕時間難免以車為家。因此操控性和舒適性非常重要。AMT變速箱可以極大減輕操控難度，降低勞動強度。一個舒適而且寬敞的駕駛室內部空間，可以緩解疲勞。駕駛室隔音效果好，臥鋪寬大舒適，短時間的休息也能讓駕駛員快速入眠。

綠通車的承載性和安全性同樣重要。綠通貨物一般都是標載，車架足夠結實。安全性分主動安全性和被動安全性，主動安全性是視線好，制動效果好，制動靈敏。

綠通車跑的快，還要能制動穩(wěn)。采用加寬的制動鼓鼓和制動器，氣路采用威伯科的干燥罐，保證了制動的有效性。相信看到這里，改怎么選擇6米8車型，卡友們應該已經有了自己的選擇。