配備氣囊座椅還有1米92的超寬?cǎi){駛室，江淮1卡前段時(shí)間推出的駿鈴金飯碗在藍(lán)牌輕卡又掀起了新一輪的風(fēng)潮。

隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，卡車對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不僅僅是生產(chǎn)工具，更是在外奔波的庇護(hù)所。很多卡友都說(shuō)自己呆在車上的時(shí)間都要比家呆的時(shí)間還要長(zhǎng)。所以在當(dāng)下，車輛的駕乘體驗(yàn)也已經(jīng)成為了卡友在購(gòu)車的一大衡量標(biāo)準(zhǔn)。而這款駿鈴金飯碗就能夠很好的滿足用戶的需求。

駿鈴金飯碗依托8代駕駛室經(jīng)驗(yàn)，采用了1920mm駕駛室寬度，重新定義藍(lán)牌新寬體。其方正硬朗的前臉布局與之前也有著相當(dāng)大的區(qū)別。

我們可以看到，在它的前臉上設(shè)置有獨(dú)特的梯形中網(wǎng)，上方還添加了兩條對(duì)稱的金色飄帶，組合起來(lái)剛好是一個(gè)飯碗的外形，與其金飯碗的外形相呼應(yīng)，也有著幫助卡友事業(yè)穩(wěn)定，財(cái)源廣進(jìn)等美好的寓意。

駿鈴金飯碗的駕駛室配置相當(dāng)豪華，它裝配寬體駕駛室，寬度可達(dá)1920mm，重新定義輕卡行業(yè)寬體新標(biāo)準(zhǔn)。得益于此，金飯碗的內(nèi)部空間相當(dāng)充裕。

其中控臺(tái)采用環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，更符合人體工程學(xué)。激光雕刻門飾板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆飾板等都有，內(nèi)飾的用料和做工不輸乘用車。

值得一提的是，這款輕卡還搭配了巴斯德的氣囊減震座椅，具備一鍵充放氣、多項(xiàng)調(diào)節(jié)等功能，上座體驗(yàn)良好，能夠有效過(guò)濾路途中的顛簸，延緩司機(jī)的駕駛疲勞感。

除了舒適的駕駛室外，這款車的動(dòng)力鏈配置也相當(dāng)不錯(cuò)，實(shí)拍車裝配了安康發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5L,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大動(dòng)力輸出160馬力，峰值扭矩達(dá)到了460牛米，低轉(zhuǎn)速扭矩也能達(dá)到360牛米。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是款六擋變速箱，采用鋁合金外殼，重量輕，散熱快，而且采用六萬(wàn)公里長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)。

底盤方面，實(shí)拍車采用了180輕量化車架平臺(tái)，搭載了一條4T級(jí)后橋，后橋速比為4.875，板簧方面采用4/5+6形式，提高承載能力。